{"id":9621,"date":"2016-09-07T09:01:38","date_gmt":"2016-09-07T07:01:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autobusweb.com\/?p=9621"},"modified":"2018-11-23T14:38:18","modified_gmt":"2018-11-23T13:38:18","slug":"ad-amburgo-il-primo-autobus-anfibio-targato-man","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autobusweb.com\/ad-amburgo-il-primo-autobus-anfibio-targato-man\/","title":{"rendered":"Ad Amburgo il primo autobus anfibio targato MAN"},"content":{"rendered":"<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-9622\" src=\"https:\/\/www.autobusweb.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Schermata-2016-09-06-alle-14.56.38.png\" alt=\"Schermata 2016-09-06 alle 14.56.38\" width=\"1278\" height=\"849\" \/>\n<p>Il sogno di Fred Franken, operatore marittimo e appassionato di autobus, si \u00e8 realizzato: da ormai due mesi circola per le strade \u2013 e le acque \u2013 di Amburgo il primo autobus anfibio della Germania. Il veicolo, costruito su un telaio per camion MAN e allestito da un\u2019azienda ungherese, ha subito raccolto l\u2019attenzione degli amburghesi e il favore dei turisti con oltre 6 mila passeggeri trasportati in soli due mesi. L\u2019Hafencity Riverbus \u00e8 un veicolo particolare che ha richiesto profonda esperienza nella sua progettazione e altrettanta ne necessita la sua manutenzione: \u201cNon si tratta n\u00e9 di un autobus, n\u00e9 di un battello, finora non ci sono veicoli simili \u2013 ha spiegato Mike Vannauer, Direttore Commerciale Autobus Nord di MAN Truck &amp; Bus Deutschland GmbH \u2013 Per accedere rapidamente ai pezzi da riparare in caso di necessit\u00e0 \u00e8 richiesto un approfondito know-how tecnico da parte dell\u2019officina\u201d. La sfida pi\u00f9 ardua, fa sapere il proprietario tedesco, \u00e8 stata l\u2019omologazione: i veicoli anfibi non sono contemplati dalla normative tedesche ed \u00e8 stato necessario installare anche i pulsanti per prenotare le fermate per ottenere il parere favorevole delle autorit\u00e0 locali. L\u2019originale mezzo si comporta come un normale autobus nelle tratte cittadine, ma la sua estrema versatilit\u00e0 gli permette di diventare il primo bus anfibio in Germania a trasportare i turisti per le attrazioni pi\u00f9 importanti della citt\u00e0 di Amburgo, sia sulla terra ferma sia sulle acque del fiume Elba.<\/p>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-9624\" src=\"https:\/\/www.autobusweb.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Schermata-2016-09-06-alle-14.56.55.png\" alt=\"Schermata 2016-09-06 alle 14.56.55\" width=\"1277\" height=\"849\" \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-9623\" src=\"https:\/\/www.autobusweb.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Schermata-2016-09-06-alle-14.56.48.png\" alt=\"Schermata 2016-09-06 alle 14.56.48\" width=\"1276\" height=\"853\" \/>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il sogno di Fred Franken, operatore marittimo e appassionato di autobus, si \u00e8 realizzato: da ormai due mesi circola per le strade \u2013 e le acque \u2013 di Amburgo il primo autobus anfibio della Germania. 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