{"id":65104,"date":"2024-10-11T10:36:15","date_gmt":"2024-10-11T08:36:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autobusweb.com\/?p=65104"},"modified":"2024-10-11T14:58:39","modified_gmt":"2024-10-11T12:58:39","slug":"non-solo-rorthais-iveco-bus-avvia-la-produzione-di-e-bus-anche-ad-annonay","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autobusweb.com\/non-solo-rorthais-iveco-bus-avvia-la-produzione-di-e-bus-anche-ad-annonay\/","title":{"rendered":"Non solo Rorthais: Iveco Bus avvia la produzione di e-bus anche ad Annonay"},"content":{"rendered":"\n<p>⚡️<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.autobusweb.com\/iveco-group-investimenti-business-unit-bus\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">L’Oem ha anche un piano di investimenti in corso di 600 milioni di euro nei prossimi anni<\/a>, come gi\u00e0 annunciato durante il Capital Markets Day di Iveco Group a marzo. La maggior parte sar\u00e0 dedicata allo sviluppo di una nuova piattaforma di veicoli a zero emissioni per i segmenti urbano e interurbano in Europa, sfruttando gli impianti esistenti e il centro di ricerca e sviluppo in Francia.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Iveco Bus: autobus elettrici anche ad Annonay<\/h2>\n\n\n\n<p>Durante la tavola rotonda sul tema \u201cStrategia industriale europea: Is Mobility an Opportunity to Reindustrialize Europe?\u201d tenutasi la scorsa settimana all’EuMo Expo di Strasburgo, <strong>Domenico Nucera, Presidente di Iveco Bus e <a href=\"https:\/\/www.autobusweb.com\/domenico-nucera-nominato-presidente-della-divisione-buscoach-di-acea\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Presidente 2024 della divisione Bus and Coach dell’Associazione Europea dei Costruttori di Automobili (ACEA)<\/a><\/strong>, ha evidenziato le principali sfide che tutti gli stakeholder del settore autobus devono affrontare per sostenere l’accelerazione della transizione verso veicoli a zero emissioni e soddisfare le ambiziose normative europee. Entro il 2030, il 90% dei nuovi autobus urbani dovr\u00e0 essere a emissioni zero, una sfida che richiede significativi investimenti industriali per i produttori che intendono sostenere una produzione europea competitiva di veicoli a emissioni zero.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><a href=\"https:\/\/www.autobusweb.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Iveco_Group_SLT_Domenico_Nucera_1-scaled-e1705918417736.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1920\" height=\"1080\" src=\"https:\/\/www.autobusweb.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Iveco_Group_SLT_Domenico_Nucera_1-scaled-e1705918417736-1920x1080.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-59907\" srcset=\"https:\/\/www.autobusweb.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Iveco_Group_SLT_Domenico_Nucera_1-scaled-e1705918417736-1920x1080.jpg 1920w, https:\/\/www.autobusweb.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Iveco_Group_SLT_Domenico_Nucera_1-scaled-e1705918417736-1280x720.jpg 1280w, https:\/\/www.autobusweb.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Iveco_Group_SLT_Domenico_Nucera_1-scaled-e1705918417736-960x540.jpg 960w\" sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><\/a><\/figure><\/div>\n\n\n<p>Per raggiungere questo obiettivo, <strong>Iveco Bus ha deciso di elettrificare lo storico stabilimento francese di Annonay, per integrare nelle linee di assemblaggio la produzione dei modelli elettrici Heuliez GX Elec e Iveco E-Way, finora gestiti solo dal sito di Rorthais, anch’esso in Francia<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Le linee accoglieranno anche la produzione dei nuovi modelli E-Way H2 a celle a combustibile<\/strong>. Inoltre, nel sito \u00e8 stata introdotta un’unit\u00e0 dedicata all’assemblaggio di batterie elettriche di ultima generazione, sottolinea Iveco Bus. Il produttore sar\u00e0 meglio posizionato che mai per affrontare le sfide della necessaria transizione energetica.<\/p>\n\n\n\n<p>Sebbene gli sforzi dei produttori siano essenziali, il successo di questa rivoluzione industriale richieder\u00e0 la mobilitazione di tutte le parti interessate, sottolinea Iveco Bus: \u201cIl sostegno finanziario degli Stati e dell’Unione Europea sar\u00e0 fondamentale per questa trasformazione, insieme a una maggiore cooperazione con gli operatori del trasporto pubblico\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201c<em>Mantenere una produzione competitiva in Europa \u00e8 una sfida ma anche un’opportunit\u00e0 di reindustrializzazion<\/em>e\u201d, ha dichiarato Domenico Nucera. \u201c<em>Stiamo raccogliendo la sfida della transizione energetica investendo massicciamente nei nostri siti produttivi in Francia, cos\u00ec come in Italia e nella Repubblica Ceca<\/em>\u201d. \u201cS<em>e tutti noi, come parti interessate, lavoriamo efficacemente insieme, possiamo affrontare con successo queste sfide e sfruttare al meglio le opportunit\u00e0 che esse presentano per la reindustrializzazione dell’Europa<\/em>\u201d, ha concluso Domenico Nucera.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>⚡️ L’Oem ha anche un piano di investimenti in corso di 600 milioni di euro nei prossimi anni, come gi\u00e0 annunciato durante il Capital Markets Day di Iveco Group a marzo. 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