{"id":6505,"date":"2015-12-07T13:38:42","date_gmt":"2015-12-07T12:38:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autobusweb.com\/?p=6505"},"modified":"2018-11-23T14:40:52","modified_gmt":"2018-11-23T13:40:52","slug":"atm-milano-al-via-gara-per-gli-elettrici","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autobusweb.com\/atm-milano-al-via-gara-per-gli-elettrici\/","title":{"rendered":"Atm Milano, al via la gara per gli elettrici"},"content":{"rendered":"<a href=\"https:\/\/www.autobusweb.com\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/autobusweb_milano.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-6506\" src=\"https:\/\/www.autobusweb.com\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/autobusweb_milano-1024x650.png\" alt=\"autobusweb_milano\" width=\"669\" height=\"425\" \/><\/a>\n<p>Rivoluzione dei trasporti a\u00a0Milano.\u00a0\u201cLa citt\u00e0 sar\u00e0 presto dotata di\u00a0bus elettrici\u201d\u00a0questo l\u2019annuncio che il presidente e direttore generale di\u00a0Atm,\u00a0Bruno Rota.\u00a0\u201cIl Piano di investimenti 2016 di Atm si articoler\u00e0 su tre piloni principali \u2013 ha spiegato Rota -: l\u2019acquisto di nuovi treni Leonardo per la linea verde e per la linea rossa; l\u2019ampliamento del deposito di Gallaratese; il primo ordine di bus elettrici e la prosecuzione del piano globale di rinnovo di mezzi di superficie\u201d.\u00a0La gara, infatti, che sar\u00e0 lanciata entro gennaio 2016, prevede che Atm si doti di\u00a010 nuovi autobus urbani elettrici\u00a0a tre porte e a pianale ribassato.\u00a0\u201cE\u2019 un progetto importante, innovativo e anche piuttosto oneroso\u201d ha detto il presidente di Atm, che ha anche spiegato che i bus elettrici \u201ccostano quasi il doppio dei bus a gasolio, ma i miglioramenti di margine hanno liberato risorse cospicue che ci consentono di proseguire nel nostro importate programma di investimenti che sono immediatamente percepibili dagli utenti, soprattutto in termini di qualit\u00e0 del servizio\u201d.\u00a0La previsione di percorrenza per ciascun mezzo \u00e8 di 45 mila chilometri l\u2019anno. I mezzi dovranno avere un\u2019autonomia di almeno 150 km e l\u2019impianto di climatizzazione. \u201cProcediamo con molta prudenza, perch\u00e9 \u00e8 una tecnologia ancora in rapidissima evoluzione e vogliamo poter contare sulla possibilit\u00e0 di avvalerci di ogni novit\u00e0\u201d ha detto Rota.\u00a0I bus saranno destinati alle\u00a0linee del centro. L\u2019avvio della procedura di gara avverr\u00e0 a fine gennaio 2016, mentre le prime immatricolazioni dei bus saranno effettuate probabilmente entro la fine del 2016.\u00a0\u201cPoter dislocare gli investimenti nel tempo \u00e8 essenziale per cogliere tutte le novit\u00e0, ma la vera novit\u00e0 \u2013 ha concluso Rota \u2013 \u00e8 che a Milano avremo i bus elettrici\u201d. In verit\u00e0, Milano ha gi\u00e0 due autobus elettrici (Byd) e due a celle combustibile (Mercedes) tutti operanti sulla linea 84.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Rivoluzione dei trasporti a\u00a0Milano.\u00a0\u201cLa citt\u00e0 sar\u00e0 presto dotata di\u00a0bus elettrici\u201d\u00a0questo l\u2019annuncio che il presidente e direttore generale di\u00a0Atm,\u00a0Bruno Rota.\u00a0\u201cIl Piano di investimenti 2016 di Atm si articoler\u00e0 su tre piloni principali \u2013 ha spiegato Rota -: l\u2019acquisto di nuovi treni Leonardo per la linea verde e per la linea rossa; l\u2019ampliamento del deposito di Gallaratese; [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6506,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[150,177,122,152,72,141,1027,1029,1028,1026],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v22.8 - 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