{"id":64925,"date":"2024-10-03T10:19:36","date_gmt":"2024-10-03T08:19:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autobusweb.com\/?p=64925"},"modified":"2024-10-03T10:19:39","modified_gmt":"2024-10-03T08:19:39","slug":"trieste-settimana-mobility-autobus-storici-inbus-club","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autobusweb.com\/trieste-settimana-mobility-autobus-storici-inbus-club\/","title":{"rendered":"La storia dell’autobus alla Settimana della mobilit\u00e0 di Trieste: l’esposizione vintage di InBus Club"},"content":{"rendered":"\n

Si \u00e8 svolta anche a Trieste la \u201cSettimana Europea della Mobilit\u00e0\u201d, un appuntamento fisso che si rinnova da diversi anni, articolato fra varie tipologie di eventi che si svolgono fra il mese di settembre ed ottobre. L\u2019edizione 2024 ha visto la partecipazione di varie associazioni ed enti, tra cui Trieste Trasporti, la Regione Friuli Venezia Giulia e l\u2019Automobile Club Trieste.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019evento pi\u00f9 importante della \u201cSettimana Europea della Mobilit\u00e0\u201d di quest\u2019anno \u00e8 stato sicuramente la presentazione del primo lotto di autobus elettrici per la citt\u00e0 di Trieste<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Si tratta di un importante investimento da 8,2 milioni di Euro, 6,3 dei quali assegnati al Comune di Trieste dal PNRR e i restanti di cofinanziamento da parte di Trieste Trasporti.<\/p>\n\n\n\n

La collaborazione fra Trieste Trasporti, Comune di Trieste e Regione F.V.G. ha consentito, in virt\u00f9 di una convenzione fra gli enti, di destinare all\u2019azienda di trasporto pubblico triestina i fondi del Piano di ripresa e resilienza: questo \u00e8 il primo passo di un programma ben pi\u00f9 ampio che prevede entro il 2030 la met\u00e0 delle flotte del servizio di trasporto pubblico locale regionale sia composta da autobus elettrici, a idrogeno o gas naturale<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Una trasformazione profonda che consentir\u00e0 di abbattere, fin da subito, quasi 800 tonnellate di anidride carbonica all\u2019anno, che saranno pi\u00f9 di 8 mila quando la transizione sar\u00e0 completata nel 2030.<\/p>\n\n\n\n

I nuovi autobus acquistati sono prodotti dalla cinese Yutong<\/strong>: e per Trieste \u00e8 stata scelta la versione da 12 metri e tutti i mezzi saranno ricaricati nel deposito aziendale del broletto. Le infrastrutture di ricarica sono fornite da Siemens.<\/p>\n\n\n\n

La storia dell’autobus alla settimana della mobilit\u00e0 di Trieste<\/h2>\n\n\n\n

Accanto alla presentazione dei nuovi autobus elettrici che solcheranno le vie di Trieste, uno spazio \u00e8 stato dedicato anche alla storia del trasporto pubblico locale grazie all\u2019Associazione inBus Club Aps<\/strong> che ha presentato una mostra fotografica intitolata \u201cAnni 80 \u2013 un decennio in arancione\u201d<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

“Conclusi gli anni \u201870 \u2013 argomenta Dennis Tarlao<\/strong>, presidente di InBus Club – che hanno portato grandi cambiamenti nel trasporto pubblico a Trieste, il nuovo decennio vede un rinnovo consistente del parco veicolare con l\u2019acquisto di numerosi INBUS che portano una \u201cventata\u201d arancione nelle strade della citt\u00e0”.<\/p>\n\n\n\n

\"inbus<\/a><\/figure>\n\n\n\n

Dunque gli Anni Ottanta costituiscono un periodo di spartiacque fra gli autobus di vecchia generazione, quelli con la livrea bi colore verde, e i nuovi mezzi giallo\/arancione ministeriale per il servizio urbano, in modo da renderli facilmente identificabili.<\/p>\n\n\n\n

Ma l\u2019Associazione inBUS Club non si \u00e8 limitata soltanto ad allestire un\u2019esposizione fotografica, ma ha pacificamente invaso la centralissima piazza della Borsa con alcuni mezzi storici della propria collezione <\/strong>che hanno circolato a Trieste proprio negli Anni Ottanta.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Cos\u00ec sabato 28 settembre sono stati esposti un Fiat 409 allestito dalla friulana De Simon<\/strong>, un Iveco Starline 4 x 4 allestito su VM 90<\/strong>, un Turbo City U in versione da 10,5 metri<\/strong>, un Inbus U 210 e da un Monocar Menarini da 10,5 metri<\/strong> mentre un Inbus FT<\/strong> ha effettuato corse rievocative storiche.<\/p>\n\n\n\n

Un\u2019occasione per ritornare negli spensierati Anni Ottanta e per i pi\u00f9 curiosi quella di potersi sedere al posto di guida.<\/p>\n\n\n\n

di Andrea Di Matteo<\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Si \u00e8 svolta anche a Trieste la \u201cSettimana Europea della Mobilit\u00e0\u201d, un appuntamento fisso che si rinnova da diversi anni, articolato fra varie tipologie di eventi che si svolgono fra il mese di settembre ed ottobre. 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