{"id":48791,"date":"2022-06-09T09:59:49","date_gmt":"2022-06-09T07:59:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autobusweb.com\/?p=48791"},"modified":"2022-06-09T09:59:50","modified_gmt":"2022-06-09T07:59:50","slug":"man-dal-2024-un-telaio-per-ebus-per-il-mercato-mondiale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autobusweb.com\/man-dal-2024-un-telaio-per-ebus-per-il-mercato-mondiale\/","title":{"rendered":"MAN, dal 2024 un telaio per ebus per il mercato mondiale"},"content":{"rendered":"\n<p>Un anno e mezzo circa e <strong>MAN <\/strong>lancer\u00e0 sul mercato mondiale un <strong>telaio per autobus elettrici<\/strong>. Da quanto rende noto il gruppo, il nuovo <strong>chassis <\/strong>sar\u00e0 costruito sulle tecnologie del <strong><a href=\"https:\/\/www.autobusweb.com\/man-lions-city-e-bus-urbano-elettrico\/\">Lion&#8217;s City E<\/a><\/strong>, per il quale sono stati ricevuti finora oltre mille ordini.<\/p>\n\n\n\n<p>I primi prototipi di <strong>telai <\/strong>per autobus elettrici MAN saranno consegnati nel 2023, mentre l&#8217;inizio della produzione in serie \u00e8 previsto per il 2024. Il telaio dell&#8217;ebus sar\u00e0 prodotto nello stabilimento polacco di MAN a Starachowice, dove viene prodotto anche lo stesso Lion&#8217;s City E. Il Leone, inoltre, offrir\u00e0 anche la tecnologia delle batterie LFP, oltre alla formula NMC offerta finora in Europa.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><a href=\"https:\/\/www.autobusweb.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/500_man-electrifyingeuropetour-roadtripbusamsolarparkinrosieres2-2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"500\" height=\"333\" src=\"https:\/\/www.autobusweb.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/500_man-electrifyingeuropetour-roadtripbusamsolarparkinrosieres2-2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-48793\"\/><\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Il telaio MAN per il mondo degli autobus elettrici<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>\u00abOra offriamo la soluzione MAN per gli autobus elettrici per i mercati internazionali al di fuori dell&#8217;Europa con il nostro telaio per ebus; con il telaio, offriamo ai carrozzieri di tutto il mondo la base perfetta per i loro modelli completamente elettrici. Inoltre, ci affidiamo alle nostre partnership di lunga data e lavoriamo intensamente con la nostra rete globale di carrozzieri, in modo da poter servire al meglio anche i mercati di Asia, Africa, Sud America, Australia e Nuova Zelanda\u00bb, ha dichiarato <strong>Rudi Kuchta, responsabile della Business Unit Bus di MAN Truck &amp; Bus<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>L&#8217;introduzione del telaio ebus \u00e8 un altro passo importante e coerente per MAN Truck &amp; Bus nell&#8217;ambito della strategia NewMAN e quindi verso il futuro. L&#8217;obiettivo \u00e8 quello di svolgere un ruolo chiave nel plasmare la mobilit\u00e0 di domani. \u00abIn questo modo, ci concentriamo chiaramente sulla guida <strong>senza emissioni di CO2<\/strong>, un elemento centrale della nostra strategia. Il nostro percorso porta dalle basse emissioni all&#8217;assenza di emissioni. Per raggiungere questo obiettivo, puntiamo interamente sulla<strong> mobilit\u00e0 elettrica <\/strong>nel segmento degli autobus urbani con il Lion&#8217;s City E\u00bb, ha affermato Kuchta.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><a href=\"https:\/\/www.autobusweb.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/500_man-electrifyingeuropetour-roadtripbusimelsasserraps2-2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"500\" height=\"333\" src=\"https:\/\/www.autobusweb.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/500_man-electrifyingeuropetour-roadtripbusimelsasserraps2-2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-48794\"\/><\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Telai per e-bus MAN: Asia, Africa, Sud America, Oceania<\/h2>\n\n\n\n<p>Come primo passo, MAN aggiunge che avr\u00e0 in dotazione il telaio in versione a due assi per l&#8217;utilizzo come autobus a pianale ribassato, ad accesso ridotto e interurbano (pianale alto). \u00abPer garantire che il telaio per ebus possa essere utilizzato ovunque, sar\u00e0 disponibile in una variante per guida a sinistra e a destra. Questo \u00e8 particolarmente interessante per i Paesi in cui prevale il traffico a sinistra e gli autobus MAN dominano gi\u00e0 la scena stradale. Tra questi, Singapore, Sudafrica, Australia e Nuova Zelanda\u00bb, afferma <strong>Barbaros Oktay, Responsabile Bus Engineering di MAN Truck &amp; Bus<\/strong>. Per quanto riguarda i componenti del telaio dell&#8217;eBus, MAN si affida alla tecnologia del Lion&#8217;s City E, soprattutto al motore centrale elettrico sull&#8217;asse posteriore e all&#8217;affidabile tecnologia delle batterie del Gruppo Volkswagen. \u00abGrazie a questa tecnologia, che ha gi\u00e0 dato prova di s\u00e9 sul campo, e alla nostra pluriennale esperienza nella tecnologia dei telai, possiamo offrire ai nostri clienti una soluzione di eMobility innovativa ed efficiente per il trasporto urbano e interurbano\u00bb, ha proseguito Oktay. Che, dunque, ha cos\u00ec chiosato: \u00abIl nostro obiettivo \u00e8 quello di rendere il pi\u00f9 semplice possibile per tutti i nostri clienti l&#8217;inizio della mobilit\u00e0 elettrica. E possiamo farlo con un prodotto sicuro, affidabile, con una lunga autonomia ed estremamente flessibile\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un anno e mezzo circa e MAN lancer\u00e0 sul mercato mondiale un telaio per autobus elettrici. Da quanto rende noto il gruppo, il nuovo chassis sar\u00e0 costruito sulle tecnologie del Lion&#8217;s City E, per il quale sono stati ricevuti finora oltre mille ordini. 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