{"id":41821,"date":"2021-08-30T14:31:33","date_gmt":"2021-08-30T12:31:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autobusweb.com\/?p=41821"},"modified":"2021-08-30T14:31:36","modified_gmt":"2021-08-30T12:31:36","slug":"mercedes-presenta-lo-chassis-per-e-bus-made-in-brazil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autobusweb.com\/mercedes-presenta-lo-chassis-per-e-bus-made-in-brazil\/","title":{"rendered":"Mercedes presenta lo chassis per e-bus ‘made in Brazil’"},"content":{"rendered":"\n
Mercedes-Benz ha presentato il suo primo telaio di autobus elettrico sviluppato per il mercato brasiliano. Chiamato eO500U, lo chassis sar\u00e0 lanciato nel 2022 per rispondere alle esigenze del Brasile e del mercato latino-americano (ma sar\u00e0 anche commercializzato in Europa e Oceania, viene specificato dal gruppo).<\/p>\n\n\n\n
Mercedes-Benz do Brasil ha recentemente mostrato il nuovo telaio, che \u00e8 stato sviluppato dal team di ingegneri brasiliano e testato in Germania, dove si \u00e8 fatto affidamento sull’esperienza di Daimler nel segmento degli autobus elettrici.<\/p>\n\n\n\n
Mercedes eO500U, il telaio elettrico per il Brasile<\/h2>\n\n\n\n
Il telaio Mercedes-Benz eO500U \u00e8 un modello 4\u00d72 standard della gamma O 500. A pianale ribassato, pu\u00f2 ‘alloggiare’ carrozzerie fino a 13,2 metri di lunghezza. Il suo chilometraggio raggiunger\u00e0 i 250 km, dice Daimler.<\/p>\n\n\n\n
Con il motore elettrico integrato all’asse posteriore<\/strong>, il telaio eO500U sar\u00e0 equipaggiato con il sistema di frenata elettronica EBS e impianto di rigenerazione dell’energia. Le batterie vengono caricate tramite cavo plug-in.<\/p>\n\n\n\n