la ‘fotografia’ del mercato elettrico in Europa \u00e8 su AUTOBUS di dicembre<\/strong><\/a>).<\/p>\n \nIl 20.000esimo autobus Solaris \u00e8 un autobus a batteria<\/h2>\n Solaris produce autobus innovativi ed ecologici dal 1996. Oggi, il 20.000esimo veicolo prodotto nella fabbrica Solaris \u00e8 sceso sulle strade di Varsavia.<\/p>\n
L’autobus che a partire da oggi trasporter\u00e0 i residenti di Varsavia \u00e8 l‘ultimo dei veicoli consegnati da Solaris nell’ambito di un ampio ordine di 130 autobus elettrici piazzati da Varsavia nel 2019<\/strong>. L’operatore MZA di Varsavia \u00e8 sicuramente il pi\u00f9 grande – e per inciso anche uno dei primi – clienti di Solaris, afferma il produttore di autobus. L’azienda ha acquistato finora oltre 1200 veicoli Solaris di varie generazioni, tra cui 150 autobus elettrici.<\/p>\nIl 20.000esimo autobus Solaris sulla linea 503 a Varsavia<\/h2>\n L’autobus della ‘cifra tonda’ di Solaris – il 20.000esimo Urbino – \u00e8 quindi un veicolo elettrico. Quell’autobus sar\u00e0 schierato sulla linea 503, che \u00e8 servita esclusivamente da veicoli a emissioni zero. Verniciato con la livrea rossa e gialla di MZA, l’autobus sar\u00e0 di casa al deposito di Stalowa, dove le sue batterie si ricaricheranno durante la notte.<\/p>\n \n
L’ultimo dei 130 autobus elettrici non segna per\u00f2 la fine dell’ambiziosa strategia di acquisto di MZA Varsavia. Secondo i piani dell’operatore, entro il 2027 la met\u00e0 di tutti i 1.500 autobus con sede a Varsavia sar\u00e0 a basse o nulle emissioni<\/strong>.<\/p>\n“Se date un’occhiata alla prima e all’ultima generazione di veicoli Solaris della gamma Urbino, noterete sicuramente gli enormi progressi compiuti nel trasporto pubblico. Non si tratta solo dell’avanzamento della tecnologia e del design dei veicoli, anche se anche questo settore ha subito una trasformazione impressionante. Per Solaris, tuttavia, il cambiamento pi\u00f9 importante che \u00e8 avvenuto nel settore negli ultimi due decenni \u00e8 la transizione verso drivetrain pulite<\/strong> e, di conseguenza, verso la qualit\u00e0 della vita degli abitanti della citt\u00e0”, ha osservato Javier Calleja<\/strong>, CEO di Solaris.<\/p>\nFilobus a emissioni zero dal 2001 per Solaris<\/h2>\n Il produttore ha individuato il trend verso la diffusione dei drivetrain elettrici molto prima del lancio del suo primo autobus elettrico. Dal 2001, Solaris produce filobus a emissioni zero<\/strong>. L’esperienza di Solaris, derivante dall’assemblaggio di oltre 1600 Trollino, attualmente in crociera in decine di citt\u00e0, eleva l’azienda ai vertici delle classifiche dei produttori europei di tali veicoli.<\/p>\nIl 2006 ha segnato l’ennesimo passo nel percorso di sviluppo dell’azienda, ricorda Solaris: l’anno del debutto dell’autobus ibrido Urbino ibrido.\u00a0Una pietra miliare per l’azienda, il 2011 \u00e8 stato l’anno in cui Solaris ha presentato il suo primo Urbino electric. Da quel momento in poi, l’azienda ha investito soprattutto nello sviluppo della tecnologia a zero emissioni.<\/p>\n \n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
MZA Varsavia ha appena preso in consegna il 20.000esimo autobus prodotto da Solaris Bus & Coach. Questa consegna riguarda l’ultimo dei 130 autobus elettrici\u00a0articolati forniti alla capitale della Polonia in seguito all’ordine siglato nell’estate 2019 (il primo autobus \u00e8 stato consegnato a fine marzo). Solaris ha annunciato ieri che il 20.000esimo autobus \u00e8 appena uscito […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":36559,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3446],"tags":[],"yoast_head":"\n
Solaris consegna a Varsavia il suo 20millesimo autobus. 130 elettrici nella capitale polacca<\/title>\n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n\t \n\t \n\t \n \n \n \n\t \n\t \n\t \n