{"id":34981,"date":"2020-09-06T22:11:08","date_gmt":"2020-09-06T20:11:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autobusweb.com\/?p=34981"},"modified":"2020-09-13T10:09:50","modified_gmt":"2020-09-13T08:09:50","slug":"a-berlino-il-primo-bus-elettrico-articolato-la-firma-di-solaris","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autobusweb.com\/a-berlino-il-primo-bus-elettrico-articolato-la-firma-di-solaris\/","title":{"rendered":"A Berlino il primo bus elettrico articolato. La firma di Solaris"},"content":{"rendered":"<p>BVG Berlino &#8220;battezza&#8221; il progetto E-MetroBus con il debutto su strada del primo autobus snodato elettrico. Un totale di <a href=\"https:\/\/www.autobusweb.com\/solaris-30-consegne-elettriche-a-berlino-sara-la-citta-del-paese-con-piu-elettrici-polacchi\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">17 veicoli elettrici Solaris Urbino 18 Electric entreranno gradualmente in servizio sulla linea 200<\/a>, sottolinea l&#8217;operatore della capitale tedesca.<\/p>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-34982\" src=\"https:\/\/www.autobusweb.com\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/Solaris-Urbino-18-electric-_BVG_Nils_Kremmin_3-2.jpg\" alt=\"\" width=\"1500\" height=\"1000\" \/>\n<h2>Autobus elettrici articolati per la prima volta a Berlino<\/h2>\n<p>I nuovi e-bus articolati di Solaris possono trasportare 99 passeggeri. Per la prima volta a Berlino, i nuovi autobus saranno caricati alle fermate del terminal in pochi minuti tramite pantografo. Le colonne di ricarica rapida necessarie a questo scopo sono state fornite da <strong>Siemens<\/strong>.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.bvg.de\/willkommen\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Bvg Berlino<\/a> ha unito le forze con la Technical University di Berlino e l&#8217;Istituto Reiner Lemoine in un consorzio di ricerca per il progetto &#8220;E-MetroBus&#8221;. Nell&#8217;ambito del progetto, l&#8217;universit\u00e0 di Berlino sta sviluppando, ad esempio, un sistema di guida e-bus con una migliore capacit\u00e0 di previsione in merito all&#8217;autonomia, oltre all&#8217;uso efficiente dal punto di vista energetico degli impianti di riscaldamento e di condizionamento dell&#8217;aria.<\/p>\n<p>Il volume totale degli investimenti per il progetto ammonta a circa 16,7 milioni di euro. Bvg coprir\u00e0 i costi che sarebbero stati sostenuti per autobus diesel. Nell&#8217;ambito della direttiva sulla mobilit\u00e0 elettrica, il progetto E-MetroBus \u00e8 finanziato dal Ministero federale dei trasporti e delle infrastrutture digitali con un totale di 4,3 milioni di euro. I restanti costi aggiuntivi saranno sostenuti dal Land Berlino.<\/p>\n<p>Il Ministro Federale dei Trasporti Andreas Scheuer ha commentato: &#8220;Gli autobus del trasporto pubblico percorrono ogni giorno migliaia di chilometri nelle citt\u00e0 tedesche. E pi\u00f9 e-bus entreranno in funzione a Berlino, pi\u00f9 l&#8217;aria sar\u00e0 pulita. Dato che ora gli autobus possono essere caricati rapidamente, l&#8217;autonomia non \u00e8 pi\u00f9 un problema&#8221;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>BVG Berlino &#8220;battezza&#8221; il progetto E-MetroBus con il debutto su strada del primo autobus snodato elettrico. 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