![\"Flixbus\"](\"https:\/\/www.autobusweb.com\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/Copia-di-FlixBus_green-mobility.jpg\")
\nMercoled\u00ec 3 giugno FlixBus riaccender\u00e0 i motori e torner\u00e0 operativa sulle strade italiane. La ripartenza avverr\u00e0 nel rispetto delle linee guida governative, con l\u2019applicazione di tutte le misure volte a tutelare la salute dei passeggeri e del personale FlixBus, e coinvolger\u00e0, per il momento, 14 linee con l\u2019impiego di 20 autobus operativi tra circa 70 citt\u00e0.<\/p>\n\n
La drastica riduzione della rete italiana di FlixBus, che prima della pandemia collegava oltre 500 citt\u00e0, spesso costituendo l\u2019unica soluzione di mobilit\u00e0 nelle aree a bassa penetrazione ferroviaria e penalizzate dal gap infrastrutturale, riflette le difficolt\u00e0 che il settore della lunga percorrenza, escluso dalla strategia di rilancio del Governo, sta incontrando in questa delicata fase.<\/p>\n![\"Flixbus\"](\"https:\/\/www.autobusweb.com\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/Andrea-Incondi-Managing-Director-FlixBus-Italia-scaled.jpg\")
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\u00ab\u00c8 incredibile la mancanza di attenzione da parte del Governo, che a pi\u00f9 riprese ha ignorato il nostro grido d\u2019aiuto. Pi\u00f9 volte, in questi mesi, abbiamo auspicato \u2013 invano \u2013 un sostegno economico immediato e una strategia chiara, indispensabili per rilanciare un settore, quello della lunga percorrenza, costituito da centinaia di piccole e medie imprese che, pur garantendo un servizio di pubblica utilit\u00e0 essenziale per molti, non ricevono fondi pubblici, e che senza un supporto concreto sono condannate a morte certa nei prossimi mesi<\/em>\u00bb, dichiara Andrea Incondi, Managing Director di FlixBus Italia.<\/p>\n \u00abChiediamo che si corregga il tiro al pi\u00f9 presto, gi\u00e0 nel passaggio di conversione in Parlamento, a tutela di un intero comparto e di una sana concorrenza nei trasporti: per il nostro settore \u00e8 questione di sopravvivenza. Noi, per ora, ripartiremo a ranghi ridotti e garantendo il distanziamento sociale a bordo, ma per poter continuare ad operare con la capillarit\u00e0 necessaria l\u2019aiuto delle istituzioni \u00e8 imprescindibile<\/em>\u00bb, conclude Incondi.<\/p>\n Anche se con un network limitato, FlixBus torna quindi a garantire l\u2019operativit\u00e0 sul territorio nazionale, riattivando i collegamenti non solo fra molte delle principali citt\u00e0 italiane ma anche fra alcuni centri minori e localit\u00e0 turistiche, al fine, rispettivamente, di tornare a offrire una soluzione di mobilit\u00e0 e contribuire a rilanciare il turismo nel Paese.<\/p>\n Fra le citt\u00e0 interessate dalla ripartenza si contano Roma, Milano, Napoli, Torino, Genova, Bari, Bologna, Firenze e Venezia, a cui si affiancano, fra le altre, Bergamo, Brescia, Verona, Padova, Udine, Trento, Parma, Reggio Emilia, Siena, Perugia, Pescara, Caserta, Salerno, Foggia, Lecce, Crotone, Messina e Catania.<\/p>\n Inoltre, la consapevolezza di un ruolo sociale nel garantire una mobilit\u00e0 fra le aree scarsamente collegate dalle reti tradizionali \u2013 pur apparentemente non riconosciuta dal Governo \u2013 ha portato FlixBus a riattivare le connessioni anche fra alcuni centri pi\u00f9 piccoli, come Sibari e Cariati, nella Calabria ionica, ed Enna. Altrettanto cruciale per FlixBus, soprattutto in questa fase di rilancio e in vista del periodo estivo, \u00e8 garantire la mobilit\u00e0 verso territori a vocazione turistica: tra le citt\u00e0 verso cui si potr\u00e0 viaggiare dalla prossima settimana si possono citare destinazioni di montagna come Bolzano, mete balneari come Monopoli, in Puglia, e mete d\u2019eccezione per il turismo culturale come Agrigento. Le altre localit\u00e0 che torneranno a essere collegate dal 3 giugno sono Peschiera del Garda, Treviso, Mestre, Prato, Poggibonsi, Bettolle, Fisciano, Sala Consilina, Benevento, San Giovanni Rotondo, Manfredonia, San Severo, Andria, Fasano, Brindisi, Mormanno, Firmo, Rende, Mandatoriccio, Pietrapaola, Calopezzati, Mirto Crosia, Corigliano-Rossano, Torretta Crucoli, Cir\u00f2 Marina, Torre Melissa, Strongoli Marina, Villa San Giovanni, Canicatt\u00ec, Caltanissetta e gli aeroporti di Roma Fiumicino, Roma Ciampino, Bergamo Orio al Serio e Venezia Marco Polo.<\/p>\n Nel programmare il proprio ritorno su strada, FlixBus ha adeguato il proprio servizio alle disposizioni emanate dal Governo in materia di tutela della salute, allo scopo di proteggere i propri passeggeri e il proprio personale, garantendo cos\u00ec la serenit\u00e0 di chiunque si trovi a bordo per l\u2019intera durata del viaggio.<\/p>\nFlixbus, il DL Rilancio deve cambiare<\/h2>\n
20 autobus in viaggio verso circa 70 citt\u00e0 italiane: cos\u00ec FlixBus riparte in Italia<\/h3>\n
Le citt\u00e0 toccate dal servizio Flixbus<\/h2>\n
La ripartenza in linea con le disposizioni di sicurezza del Governo: tutte le misure<\/h2>\n