{"id":3268,"date":"2015-04-16T23:02:44","date_gmt":"2015-04-16T21:02:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autobusweb.com\/?p=3268"},"modified":"2018-11-23T14:43:42","modified_gmt":"2018-11-23T13:43:42","slug":"verona-rimini-e-lautobus-in-italia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autobusweb.com\/verona-rimini-e-lautobus-in-italia\/","title":{"rendered":"Verona, Rimini e l&#8217;autobus in Italia"},"content":{"rendered":"<a href=\"https:\/\/www.autobusweb.com\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Schermata-2015-04-16-alle-21.14.44.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-3270 size-full\" src=\"https:\/\/www.autobusweb.com\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Schermata-2015-04-16-alle-21.14.44.png\" alt=\"\" width=\"806\" height=\"598\" \/><\/a>\n<p>di Roberto Sommariva<\/p>\n<p>Sul Transpotec 2015 si potrebbe scrivere un libro. Ma questo non \u00e8 un sito di camion e sarebbe quasi inopportuno sprecare inchiostro sulle attese di un comparto in ginocchio, sulle tante dita incrociate che sono li a scongiurare\u00a0una ripartenza del settore e sulle strategie di un marketing che ha la faccia stanca e depressa. Io per\u00f2 il tifo continuer\u00f2 a farlo, ci mancherebbe altro. Quello del camion \u00e8 un comparto importante, in qualche modo attiguo al \u2018nostro\u2019 a cui sono affezionato. Perch\u00e9 parlo di Transpotec? Per varie ragioni. La prima \u00e8 perch\u00e9 Verona sino a qualche anno fa, sotto il profilo fieristico, era la capitale dell\u2019autobus. L&#8217;altra \u00e8 perch\u00e9 l&#8217;idea di rivedere l&#8217;autobus nei padiglioni di Verona ritorna ciclicamente e ciclicamente naufraga lasciando a Rimini spazio e fiato per una volata che a questo punto sembra irrefrenabili.<\/p>\n<p>Al Transpotec, comunque, qualcuno del mondo bus si \u00e8 visto. \u00a0Il gruppo Man, infatti, ha messo sotto i riflettori il Lion\u2019s Intercity, una vera primizia per l\u2019Italia. Si tratta del 12,2 metri Classe II a cui \u00e8 stato chiesto di arginare le manovre di Iveco e Mercedes. Ma al netto degli aspetti tecnici del nuovo Man (a cui Autobus ha dedicato un servizio completo sul numero di Aprile 2015) sono felice di pubblicare questa foto che ho scattato oggi al Transpotec perch\u00e9, secondo la mia personalissima opinione, rappresenta, a suo modo, l&#8217;Italia dell&#8217;autobus. Cio\u00e8 quel mondo fatto di persone, di momenti, di emozioni. Perch\u00e9 quello dell\u2019autobus \u00e8 uno dei pochi settori dove si conoscono ancora i nomi, le famiglie e le vicende personali di ogni cliente (e in tanti casi non sono solo clienti, ma veri amici). Dove il rapporto umano \u00e8 ancora presente e dove i titoli e i cognomi sono di troppo. Ed \u00e8 per questo che i sorrisi di <strong>Franco Pedrotti<\/strong>, responsabile vendite bus Man Italia, e di <strong>Tiziano Gavardini<\/strong>, responsabile settore pubblico Man, sono una bella cartolina per un settore che ci mette la faccia e che \u00e8 pronto a ripartire. Ora.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>di Roberto Sommariva Sul Transpotec 2015 si potrebbe scrivere un libro. 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