{"id":25667,"date":"2019-05-03T10:18:06","date_gmt":"2019-05-03T08:18:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autobusweb.com\/?p=25667"},"modified":"2019-05-24T15:41:15","modified_gmt":"2019-05-24T13:41:15","slug":"undici-conecto-per-bus-company-il-cambio-e-voith","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autobusweb.com\/undici-conecto-per-bus-company-il-cambio-e-voith\/","title":{"rendered":"Undici Mercedes Conecto per Bus Company. Il cambio \u00e8 Voith"},"content":{"rendered":"

Undici Conecto per Bus Company<\/strong>. Sono entrati in servizio da alcune settimane undici autobus Mercedes operati da Bus Company sulle linee urbane di Torino. Tra le caratteristiche di questi veicoli vi \u00e8 la presenza del cambio Voith Diwa.6<\/strong>, il medesimo montato sull’ibrido leggero di Stoccarda.<\/p>\n

\"Mercedes
foto: La citt\u00e0 dell’autobus<\/figcaption><\/figure>\n

11 Conecto per Bus Company<\/h2>\n

Il Conecto \u00e8 un Classe I prodotto in Turchia (nello stabilimento di Istanbul)\u00a0che nel nostro Paese ha fatto solo qualche sporadiche comparsate ed \u00e8 stato oggetto di una ormai famosa offerta alla Roma Atac<\/a>. Il mezzo \u00e8 soprannominato il “Citaro turco”. 74 Conecto saranno in servizio sulla rete torinese gestita da Gtt<\/a>. Tra le novit\u00e0 della fornitura Bus Company, in ogni caso, figura la presenza del cambio Voith Diwa.6<\/strong>. La medesima trasmissione presente su\u00a0met\u00e0 della flotta di ibridi leggeri appena entrata in servizio a Firenze<\/a>. Ne sono equipaggiati infatti 15 unit\u00e0 su 30.<\/p>\n\"\"\n

Voith con Pilotfish per il tpl smart<\/h2>\n

Recentemente, Voith<\/a><\/strong> ha siglato una partnership strategica con il fornitore di servizi cloud-based per il tpl Pilotfish<\/strong>, acquisendone il 56 per cento delle quote. La mission della collaborazione \u00e8 quella di portare avanti un percorso volto alla digitalizzazione del trasporto pubblico<\/strong>.\u00a0All\u2019ultima IAA ad Hannover Voith ha presentato un sistema di trazione completamente elettrico per gli autobus urbani<\/strong>. Per i veicoli su rotaia, Voith fornisce soluzioni personalizzate per treni ad alta velocit\u00e0, metropolitane, veicoli su rotaia leggera, tram, locomotori e veicoli ferroviari speciali.<\/p>\n

Voith, da 150 anni<\/h2>\n

Voith ha vissuto nel maggio 2018 un cambio al vertice: Stephan Schaller<\/strong> \u00e8 subentrato come amministratore delegato a Hubert Lienhard<\/strong>, approdato all\u2019et\u00e0 della pensione dopo ben dieci anni in veste di Ceo. L\u2019azienda,\u00a0che pu\u00f2 vantare pi\u00f9 di 4 miliardi di euro di fatturato e 19.000 dipendenti in 60 paesi del mondo<\/strong>, ha festeggiato nel 2017 i suoi primi 150 anni dalla fondazione<\/a>. Una ricorrenza che \u00e8 stata\u00a0l\u2019occasione per far festa grande nelle sede italiana di Reggio Emilia<\/strong>, tra gastronomia a chilometro zero e un importante risvolto solidale. In occasione del cambio del testimone alla guida del gruppo,\u00a0Keitel, presidente della Shareholders\u2019 Committee e del\u00a0Supervisory Board, ha commentato: \u00abVorrei ringraziare Lienhard a nome di tutti 19mila lavoratori di Voith per l\u2019eccellente lavoro compiuto in dieci anni da Ceo. Ha posto solide basi per la futura sostenibilit\u00e0 dell\u2019azienda attraverso un coraggioso piano di ristrutturazione effettuato negli ultimi anni\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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