{"id":19819,"date":"2018-11-20T11:54:51","date_gmt":"2018-11-20T10:54:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autobusweb.com\/?p=19819"},"modified":"2018-11-23T14:32:25","modified_gmt":"2018-11-23T13:32:25","slug":"mercato-autobus-italia-2018-pochi-autobus-elettrici-tanti-autobus-metano-aumentano-immatricolazioni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autobusweb.com\/mercato-autobus-italia-2018-pochi-autobus-elettrici-tanti-autobus-metano-aumentano-immatricolazioni\/","title":{"rendered":"Anfia sul mercato Italia, un bel 2018 con poco elettrico e tanto metano."},"content":{"rendered":"<div>\u00a0Un mercato Italia dell’autobus che d\u00e0 motivi di grande <strong>ottimismo<\/strong>. 4mila i mezzi immatricolati in Italia finora. Nel periodo gennaio – ottobre 2018 sono stati immatricolati il <strong>38,7 per cento di autobus in pi\u00f9<\/strong> rispetto al medesimo periodo del 2017. Parola di <strong>Anfia<\/strong>, che ha rilasciato il consueto bollettino periodico sulle immatricolazioni dei veicoli commerciali. <strong>Aumentano\u00a0gli elettrici<\/strong>, che tuttavia in Italia si mantengono su numeri marginali: Anfia quantifica 44 unit\u00e0. <strong>Triplicate, in compenso, le immatricolazioni di autobus a metano<\/strong>.<\/div>\n<div><\/div>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-19822 size-full\" src=\"https:\/\/www.autobusweb.com\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/DSC01460-copia-2.jpg\" alt=\"mercato Italia\" width=\"2000\" height=\"1333\" srcset=\"https:\/\/www.autobusweb.com\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/DSC01460-copia-2.jpg 2000w, https:\/\/www.autobusweb.com\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/DSC01460-copia-2-1536x1024.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 2000px) 100vw, 2000px\" \/>\n<h2>Un ottobre col botto per il mercato autobus<\/h2>\n<p>Stringendo lo sguardo sul mese passato, l’incremento \u00e8 stato del 76 per cento rispetto all’ottobre 2017.\u00a0447 autobus immatricolati dall’1 al 31 ottobre. Crescono quasi tutti i comparti:\u00a0140,4% per gli autobus adibiti al\u00a0tpl, +16,7% per i minibus e +66,7% per gli scuolabus. Calano del 22,5 per cento\u00a0autobus e midibus turistici.<\/p>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-19820 size-full\" src=\"https:\/\/www.autobusweb.com\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/Schermata-2018-11-20-alle-11.13.17.png\" alt=\"mercato Italia\" width=\"889\" height=\"299\" \/>\n<h2>Vola il metano<\/h2>\n<p>Nel progressivo da inizio 2018, sono stati rilasciati\u00a0<strong>3.940 libretti di autobus contro i 2.840 di gennaio-ottobre 2017 (+38,7%)<\/strong>. Nel periodo gennaio-ottobre 2018 tutti i comparti hanno segno positivo: +92,5% per gli autobus adibiti al tpl, +1,4% per autobus e midibus turistici, +0,4% per i minibus e +15,3% per gli scuolabus, rispetto ai primi dieci mesi del 2017.\u00a0Sono <strong>pi\u00f9 che triplicate le immatricolazioni di autobus a metano<\/strong>: 307 unit\u00e0 (erano 90 nello stesso periodo del 2017) e una quota del 7,8%. Del resto, per citare giusto qualche esempio di questo trend, senza pretesa di esaustivit\u00e0, quest’anno\u00a0sono stati consegnati <a href=\"https:\/\/www.autobusweb.com\/brescia-trasporti-punta-su-autobus-a-metano-arrivato-20-iveco-urbanway-cng\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">venti\u00a0Iveco Urbanway\u00a0Cng<\/a>\u00a0per Brescia Trasporti, <a href=\"https:\/\/www.autobusweb.com\/autobus-a-gas-tper-altri-21-autobus-metano\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">21 articolati Citymood per Tper Bologna<\/a>,\u00a0<a href=\"https:\/\/www.autobusweb.com\/scania-autobus-gas-naturale-per-atv-verona\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">25\u00a0Scania Citywide\u00a0Lf Cng\u00a0per Atv Verona<\/a>. E pochi giorni fa l’Iveco Crossway Le Natural Power ha fatto il suo <a href=\"https:\/\/www.autobusweb.com\/crossway-gas-metano-autobus-iveco-e-setra-consegna-ami-urbino\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">debutto in Italia nella “squadra” di Ami Urbino.<\/a><\/p>\n<h2>E gli elettrici? Sottotono<\/h2>\n<p>Riguardo alla tipologia di alimentazione, nel progressivo da inizio anno,\u00a0<strong>gli autobus elettrici risultano in crescita, con un mercato di 44 unit\u00e0<\/strong>\u00a0(erano 6 a gennaio-ottobre 2017); la quota complessiva di autobus elettrici e ibridi, secondo quanto diramato da Anfia, raggiunge l\u20191,6%.\u00a0Pi\u00f9 corretto, tuttavia, sarebbe inquadrare i dati degli elettrici nella cornice delle immatricolazioni di autobus urbani: contando che i Classe I\u00a0immatricolati finora in Italia sono 1.206, <strong>lo share degli elettrici \u00e8 del 3,6 per cento<\/strong>.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autobusweb.com\/autobus-elettrici-il-punto-sulla-transizione-alla-mobilita-pulita\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">UN QUADRO COMPLESSIVO SULLA DIFFUSIONE DEGLI AUTOBUS ELETTRICI<\/a><\/p>\n<h2><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-19824 size-large\" src=\"https:\/\/www.autobusweb.com\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/IMG_9534-2-1024x683.jpg\" alt=\"\" width=\"669\" height=\"446\" \/><\/h2>\n<h2>Autobus elettrici, lontani dall’Europa (ancora per poco)<\/h2>\n<p>A livello europeo, nel 2017 gli elettrici (ma la definizione, in questo caso,\u00a0comprende anche ibridi plugin, filobus e fuel cell) sono stati circa il 10 per cento dell’immatricolato urbano.\u00a0Sempre in tema elettrico, le stime di AUTOBUS parlano di un 2018 che si chiuder\u00e0 attorno ai 60 elettrici consegnati o ordinati nel nostro paese. Qualche giorno fa <strong>Consip<\/strong> ha lanciato una <a href=\"https:\/\/www.autobusweb.com\/gare-autobus-elettrici-consip-news-gare-della-settimana-europa\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">nuova gara, con 50 autobus elettrici in oggetto<\/a>. Ma il 2019 segner\u00e0 un deciso passo avanti: basteranno i <strong>250 autobus elettrici messi a gara da Atm<\/strong> (apertura buste a dicembre, <a href=\"https:\/\/www.autobusweb.com\/atm-dal-2020-acquistera-solo-autobus-elettrici-2030-flotta-tutta-elettrica\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">obiettivo flotta full electric nel 2030<\/a>) per\u00a0far schizzare in alto i numeri.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autobusweb.com\/autobus-elettrici-incontro-ibe-zorzan-atm-milano-bottazzi-tper-interact-analysis-anav-asstra-agens\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">IL PUNTO SULL’ELETTRICO AD IBE 2018<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00a0Un mercato Italia dell’autobus che d\u00e0 motivi di grande ottimismo. 4mila i mezzi immatricolati in Italia finora. Nel periodo gennaio – ottobre 2018 sono stati immatricolati il 38,7 per cento di autobus in pi\u00f9 rispetto al medesimo periodo del 2017. 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