Autobus elettrici, anche Messina e Padova parlano\u00a0cinese<\/strong>. Le due citt\u00e0 si affiancheranno\u00a0a Torino e Novara tra le realt\u00e0 italiane percorse da veicoli a zero emissioni firmati da Byd<\/strong>. La societ\u00e0 cinese ha vinto la gara per l’acquisto dei primi 13 bus elettrici che entreranno in circolazione entro fine anno con la livrea di Atm Messina. Sempre Byd fornir\u00e0 sei autobus elettrici alla flotta di Padova, gestita da Busitalia Veneto<\/strong> e attualmente in fase di gara di servizio.<\/p>\n\n

Messina scommette sugli autobus elettrici<\/h2>\n

A Messina si sono svolti recentemente i primi test, sul percorso che \u00e8 in corso di elaborazione per la nuova linea di autobus elettrici<\/strong>. L’annuncio \u00e8 arrivato dall’assessore Gaetano Cacciola.\u00a0Il percorso, secondo quanto comparso sulla stampa locale,\u00a0andr\u00e0 da piazza Castronovo al Policlinico, attraversando la via Garibaldi, corso Cavour, via Cesare Battisti alta, passer\u00e0 davanti al Gran Camposanto per poi giungere al Policlinico e tornare indietro a piazza Castronovo. Il percorso della nuova linea sar\u00e0 condiviso con la citt\u00e0, nel corso di un workshop, il 18 aprile.<\/p>\n

Byd, cinesi con radici in Ungheria<\/h2>\n

Sempre Byd ha vinto una gara da sei mezzi per Padova<\/strong>. Una vittoria che arriva in seguito a un test effettuato poche settimane prima con un autobus dell’azienda cinese, che ha anche all’attivo uno stabilimento in Ungheria<\/a>, costato 20 milioni di euro. Un anno fa, Byd\u00a0ha inoltre\u00a0annunciato che \u00e8 pronta a investire dieci milioni di euro<\/a> nella realizzazione di un sito produttivo nella citt\u00e0 francese di Allonne, nell\u2019Hauts-de-France (a nord di Parigi). Il bus \u00e8\u00a0\u00a0dello stesso tipo di quelli che compaiono nelle flotte di Gtt Torino<\/a> e di Sun Novara<\/a>, acquistati nell’ambito di una gara promossa dalla regione Piemonti con fondi ministeriali. Oltre ai 23 dodecametrici, scenderanno presto in strada altri 13 corti da 8,7 metri<\/a>, cos\u00ec suddivisi:\u00a08 a Gtt<\/strong> (che li inserir\u00e0 in una flotta dove gi\u00e0 trovano posto 20 autobus elettrici Byd da 12 metri), 2 ad Amag<\/strong> Alessandria e altrettanti a Buscompany\u00a0<\/strong>(Saluzzo), uno per Chiesa<\/strong>, operatore di Carmagnola.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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