Tomassini \u00e8 da sempre sinonimo di qualit\u00e0 ed innovazione. In un settore dove molte aziende si sono trasformate da produttrici a distributrici la Tomassini \u00e8 rimasta fedele alle proprie radici spingendo sulla ricerca di nuove soluzioni tecnologiche e restando aggrappata a quel \u2018made in Italy\u2019 che oggi \u00e8 un valore aggiunto e un marchio di qualit\u00e0, credibilit\u00e0 e seriet\u00e0. Sono questi infatti gli elementi distintivi di un\u2019azienda che guarda al futuro e con attenzione maniacale alla soddisfazione del cliente.<\/p>\n

L\u2019ultima novit\u00e0 della casa di Passignano sul Trasimeno si chiama Panoramique, un allestimento cabrio basato su Mercedes Sprinter, sfoggiato in occasione dell’International bus expo di fine ottobre. Una vera chicca che promette di regalare un’esperienza unica di viaggio tutta da gustare.<\/p>\n

Autobus<\/em> ha avuto la possibilit\u00e0 di fare una sgambata in groppa a questo cabrio apprezzandone la cura dei particolari, l\u2019ormai riconosciuta capacit\u00e0 di assemblaggio della Tomassini e la disposizione interna capace di assecondare le richieste di comfort e sicurezza. A convincere, prima di tutto, \u00e8 il grande tetto apribile grazie al sistema telescopico a funzionamento elettrico. Un dispositivo omologato e brevettato completato da guarnizioni pneumatiche a tenuta stagna. L’esperienza di viaggio rimane suggestiva anche a tetto chiuso, magari a causa di condizioni meteo inadeguate, grazie alla copertura in cristallo che consente, anche senza sentire direttamente il vento nei capelli, di percepirsi immersi nel paesaggio.<\/p>\n\n

A muovere il cabrio di casa Tomassini pensa il motore da 3 litri di casa Mercedes che delega l\u2019iniezione common rail di ultima generazione, in grado di spingere sui 5.300 chili del veicolo (massa massima) grazie ai \u00a0190 cavalli di potenza. La trazione, come da tradizione Mercedes, \u00e8 posteriore. Tra gli optional figura il rallentatore elettromagnetico, di serie sulla versione da 23 posti. Il Panoramique, infatti, \u00e8 a disposizione in due vesti: su Sprinter 519 Cdi F 43L\/50 e su F 34\/53. La differenza \u00e8 nella lunghezza: 7,3 metri per il primo (in grado di ospitare fino a 21 passeggeri), 7,7 metri per il secondo, in cui possono trovare posto, appunto, fino a 23 persone. La zona passeggeri \u00e8 resa pi\u00f9 confortevole da un sistema di riscaldamento supplementare mediante convettori.<\/p>\n\n

Tra gli optional figurano il cambio automatico, il frigorifero a pozzetto o incassato sotto il cruscotto, il rialzamento del pavimento sul posteriore per consentire un aumento della bauliera, l’aiuto alla retromarcia costituito da sensori su paraurti e schermo su cruscotto. Per rispondere alle esigenze dell’utenza diversamente abile, il Panoramique pu\u00f2 essere completato con pedana elettroidraulica per consentire la salita a bordo delle carrozzelle.<\/p>\n

Insomma la fucina \u00e8 quella di un’azienda attiva dal 1964, un marchio che ha sempre avuto un grande\u00a0 gusto per le lavorazioni raffinate, come testimoniano le numerose scommesse di allestimenti “vip”, la vera specialit\u00e0 della societ\u00e0 umbra. Sono infatti tanti\u00a0i clienti illustri che in questi decenni hanno optato per i prodotti di Tomassini Style. Come non rinvenire, anche nel Panoramique, il fil rouge di una costante ricerca di stile ed eleganza?<\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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