[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”]

Passare molte ore alla guida può essere faticoso, soprattutto se le manovre da compiere richiedono forza e impegno. A questo pensava la casa svedese quando ha creato il Volvo Dynamic Steering (VDS), il nuovo sistema di stabilizzazione dinamica dello sterzo per autobus. Stabilità direzionale durante la marcia, minore sforzo sul collo e sulle spalle, maggiore aderenza con il terreno, migliore tenuta e minori vibrazioni. Tutto questo senza contare i benefici durante le curve o le rotonde, in cui il VDS fa lavorare in autonomia lo sterzo riportando le ruote in asse, riducendo sensibilmente la forza necessaria per sterzare. O ancora i vantaggi derivanti dall’adattamento automatico dello sterzo in presenza di buche o di manto dissestato e dall’auto-compensazione durante i parcheggi e la retromarcia. Il Volvo Dynamic Steering è una soluzione nata per migliorare l’esperienza di guida che rivoluzionerà senza dubbio il modo di guidare di migliaia di autisti.[/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container]

In primo piano

Articoli correlati

Kentkart porta i pagamenti EMV nelle Filippine

Il progetto Tap&Go a cura di Kentkart segna una pietra miliare nelle Filippine, dove i pendolari possono ora utilizzare le carte Mastercard abilitate EMV sui mezzi pubblici per la prima volta nella storia. Questa iniziativa innovativa, lanciata sugli autobus BGC nella città di Taguig, è il risul...

Hitachi porta la ricarica ultra-rapida ai bus elettrici di Vicenza

Saranno Hitachi Rail e Hitachi Energy a fornire la tecnologia di ricarica ultra rapida per gli autobus elettrici che percorreranno la linea LAM Rossa della città di Vicenza, che collegherà la parte Ovest con quella Est della realtà veneta. La linea avrà una lunghezza di oltre 10 chilometri con 36 fe...