[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”]

Passare molte ore alla guida può essere faticoso, soprattutto se le manovre da compiere richiedono forza e impegno. A questo pensava la casa svedese quando ha creato il Volvo Dynamic Steering (VDS), il nuovo sistema di stabilizzazione dinamica dello sterzo per autobus. StabilitĂ  direzionale durante la marcia, minore sforzo sul collo e sulle spalle, maggiore aderenza con il terreno, migliore tenuta e minori vibrazioni. Tutto questo senza contare i benefici durante le curve o le rotonde, in cui il VDS fa lavorare in autonomia lo sterzo riportando le ruote in asse, riducendo sensibilmente la forza necessaria per sterzare. O ancora i vantaggi derivanti dall’adattamento automatico dello sterzo in presenza di buche o di manto dissestato e dall’auto-compensazione durante i parcheggi e la retromarcia. Il Volvo Dynamic Steering è una soluzione nata per migliorare l’esperienza di guida che rivoluzionerĂ  senza dubbio il modo di guidare di migliaia di autisti.[/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container]

In primo piano

PODCAST / AUTOBUS Weeky – Episodio #3

Abbiamo pensato a lungo se e come realizzarlo. E oggi, dopo un’estate di ragionamenti, con l’arrivo dell’autunno abbiamo deciso di procedere e dare alla luce il nostro podcast. Il nome è AUTOBUS Weekly, avrĂ  cadenza settimanale – come il nome fa intuire – e in pochi min...
News

Setra ComfortClass, questione di storia… e di stile

Vent’anni di ComfortClass, vent’anni di eleganza, sicurezza ed efficienza. Eleganza, sicurezza ed efficienza che fanno rima con Setra, il brand della famiglia Daimler che da sempre – e in modo ancor più forte con l’ingresso della Kässbohrer nell’allora EvoBus, controllata dal gigante di Stoccarda – ...

Articoli correlati