Nuovo successo commerciale a tinte ‘elettriche’ per Volvo nella madrepatria Svezia: all’inizio di quest’anno, Vy Buss AB ha ordinato 49 autobus articolati elettrici Volvo 7900. I nuovi autobus, che entreranno in servizio a Jƶnkƶping nell’estate del 2021, fanno parte di un investimento volto a traghettare verso la prossima generazione il sistema di tpl della cittĆ .

L’ordine di Jƶnkƶping si avvicina, per quantitĆ  di veicoli, alla commessa da 60 autobus elettrici articolati provenienti da Nobina. A Gƶteborg saranno invece in funzione ben 157 autobus elettrici a batteria Volvo da 18 metri gestiti da Transdev, secondo il piĆ¹ grande ordine finora conferito per questo modello, lanciato al Busworld 2019.

autobus elettrici volvo

Autobus elettrici Volvo per Jƶnkƶping

Jƶnkƶping ha 93,ooo abitanti e si trova nel sud della Svezia. La cittĆ  sta crescendo e sviluppando il suo sistema di trasporto pubblico di conseguenza. Nell’ambito di questo programma, l’anno prossimo saranno elettrificate diverse linee di autobus nella zona della cittĆ . Le operazioni saranno gestite da Vy Buss AB, che ha ordinato 49 autobus elettrici ad alta capacitĆ  da Volvo Buses con consegna prevista per l’estate del 2021.

Il Volvo 7900 Electric Articulated ha una nuova driveline, capace di 330 kW di potenza. La capacitĆ  della batteria raggiunge i 400 kWh, ed ĆØ stata sviluppata sia per la ricarica in deposito che per la ricarica veloce in linea.

Il trasporto elettrico ad alta capacitƠ nel futuro di Jƶnkƶping

I 49 autobus elettrici sono del modello Volvo 7900 Electric Articulated e possono trasportare fino a 120 passeggeri. Con l’aumento delle frequenze, i nuovi autobus faranno parte di un sistema progettato per aumentare la capacitĆ  di trasporto. I veicoli sono inoltre predisposti per l’implementazione della regolazione automatica della velocitĆ  all’interno di specifiche aree geografiche, la cosiddetta Gestione delle Zone. Questa ĆØ una caratteristica importante per gli autobus che operano vicino a scuole, ospedali e altre strutture dove si muovono molti utenti della strada non protetti.

Volvo Buses e Vy Buss hanno effettuato analisi e calcoli del percorso che costituiscono la base per l’ottimizzazione della capacitĆ  della batteria degli autobus, sottolinea Volvo Buses.

ElettromobilitĆ  e pianificazione urbana

“Attraverso il suo impegno a rendere il trasporto pubblico piĆ¹ attraente, piĆ¹ efficiente e piĆ¹ accessibile attraverso autobus ad alta capacitĆ  ben progettati, silenziosi e senza emissioni, Jƶnkƶping sta dimostrando come il sistema di trasporto pubblico della cittĆ  possa diventare piĆ¹ sostenibile. Questo sarĆ  ancora piĆ¹ importante come mezzo per mantenere e attrarre nuovi passeggeri dopo la pandemia di Covid-19. L’elettromobilitĆ  apre anche nuove opportunitĆ  per la pianificazione urbana in futuro. Naturalmente siamo immensamente orgogliosi di far parte di questo processo e di sostenere questo sviluppo a Jƶnkƶping e in altre cittĆ ,” afferma HĆ„kan Agnevall, Presidente di Volvo Buses.

“Siamo lieti di collaborare con Volvo Buses a questo programma congiunto per l’elettrificazione del trasporto urbano a Jƶnkƶping nell’ambito del nostro nuovo accordo con Jƶnkƶpings LƤnstrafik (JLT). Questi nuovi veicoli soddisfano ampiamente le esigenze sia di JLT che di Vy. SarĆ  entusiasmante e piacevole avviare un nuovo sistema di trasporto urbano ancora piĆ¹ sostenibile dal punto di vista ambientale a Jƶnkƶping con l’obiettivo di aumentare ulteriormente la soddisfazione dei clienti,” commenta Andreas Ehrenborg, Direttore Tecnico di Vy Buss AB.

In primo piano

Articoli correlati

ATM Milano, road to zero emission: saranno 1.200 gli e-bus nel 2030

Da anni ATM Milano ha raccolto la sfida della transizione energetica e, ad oggi, lā€™operatore che gestisce il tpl in cittĆ , ha in flotta circa 250 autobus elettrici (che diventeranno 300 entro la fine del 2024), su un totale di 1.200 veicoli. Lā€™obiettivo dellā€™Azienda Trasporti Milanesi ĆØ noto: arriva...