Dopo oltre due anni di lavoro comune nel campo della mobilità elettrica, Volvo Buses e Siemens hanno siglato un accordo globale per la creazione di un sistema di autobus totalmente elettrico. Volvo Buses fornirà alle municipali gli autobus che potranno essere ibridi o totalmente elettrici, mentre a Siemens è demandata la fornitura delle stazioni di ricarica, che avranno una capacità fino a 300 kW. Le due società hanno già lavorato insieme su un progetto di elettromobilità ad Amburgo, dove circolano per la città 3 autobus ibridi Volvo sulla linea dell’Innovazione. Nel corso del 2015 autobus elettrici e stazioni di ricarica arriveranno anche a Göteborg e a Stoccolma. I mezzi utilizzati saranno i Volvo 7900 Eletric Hybrid, che permettono una riduzione delle emissioni inquinanti del 75%, oltre ad un consumo energetico del 60% in meno rispetto ai normali diesel Euro 6. I Volvo 7900 possono percorrere il 70% delle corse sfruttando l’energia accumulata e si ricaricano in soli sei minuti. L’accordo rappresenta un passaggio importante nella campo della mobilità elettrica e pone le basi per lo sviluppo di uno standard infrastrutturale per la ricarica, in modo da agevolare le città nel passaggio ad un sistema di autobus elettrici.

 

In primo piano

PODCAST / AUTOBUS Weeky – Episodio #3

Abbiamo pensato a lungo se e come realizzarlo. E oggi, dopo un’estate di ragionamenti, con l’arrivo dell’autunno abbiamo deciso di procedere e dare alla luce il nostro podcast. Il nome è AUTOBUS Weekly, avrà cadenza settimanale – come il nome fa intuire – e in pochi min...
News

Yutong U12, l’urbano elettrico che ha fatto all-in sulla sicurezza

Yutong è il più grande costruttore di autobus al mondo per volumi: considerando tutti e quattro gli impianti produttivi a Zhengzhou e tutte le tipologie di veicoli a portfolio (compresi anche i truck, per esempio), l’Oem è in grado di produrre fino a 150.000 pezzi l’anno, un numero impressionante: a...

Setra ComfortClass, questione di storia… e di stile

Vent’anni di ComfortClass, vent’anni di eleganza, sicurezza ed efficienza. Eleganza, sicurezza ed efficienza che fanno rima con Setra, il brand della famiglia Daimler che da sempre – e in modo ancor più forte con l’ingresso della Kässbohrer nell’allora EvoBus, controllata dal gigante di Stoccarda – ...

Articoli correlati

Nuova gara di Tper per 21 interurbani ibridi, a metano

Dopo l’elettrico e l’idrogeno, torna il gas. Tper ha indetto un bando di gara per la fornitura di 21 autobus autosnodati da 18 metri di lunghezza – con opzione per ulteriori venti –, per profili di missione interurbana, a motore endotermico ibrido a metano Cng. Il capitolato di gara prevede anche i ...
News

PODCAST / AUTOBUS Weeky – Episodio #3

Abbiamo pensato a lungo se e come realizzarlo. E oggi, dopo un’estate di ragionamenti, con l’arrivo dell’autunno abbiamo deciso di procedere e dare alla luce il nostro podcast. Il nome è AUTOBUS Weekly, avrà cadenza settimanale – come il nome fa intuire – e in pochi min...
News