VDL Italia: nuovo team commerciale e la ripartenza del turismo
La tempesta Covid, il focus sulla sicurezza, le iniziative per i clienti travolti dalla crisi. E ora, il mercato che riparte e i Classe III che tornano finalmente a solcare le autostrade del Belpaese. VDL Italia si presenta al rilancio del mercato turistico forte di una gamma che ha giĆ dimostrato il suo valore e […]
La tempesta Covid, il focus sulla sicurezza, le iniziative per i clienti travolti dalla crisi. E ora, il mercato che riparte e i Classe III che tornano finalmente a solcare le autostrade del Belpaese. VDL Italia si presenta al rilancio del mercato turistico forte di una gamma che ha giĆ dimostrato il suo valore e di un team commerciale ristrutturato.
Matteo Meliconi, in VDL Italia da maggio 2019, ricopre oggi il ruolo di Sales Manager New coaches and used vehicles. 32enne, proviene da precedenti esperienze come Export Area Manager Middle East and Africa, sulla scorta della conoscenza fluente della lingua araba e della laurea conseguita, con tanto di lode, in Lingua e cultura dell’Asia e dell’Africa.
VDL Italia, il nuovo assetto commerciale
Matteo Meliconi, ci vuoi presentare il nuovo assetto della rete commerciale VDL Italia?
Ā«VDL Italia ha scelto un assetto snello, veloce ed agile. La nostra struttura commerciale si articola intorno alla mia figura in qualitĆ di Sales Manager, del Dott. Costantini nostro Managing Director e della Dott.ssa Prati in qualitĆ di Operations Manager. Si affiancano a noi, attivi su tutto il territorio nazionale, professionisti di esperienza che hanno il duplice compito di segnalarci aziende interessate alla nostra offerta e veicolare con continuitĆ il nostro prodotto, cosƬ che lāazione commerciale possa essere precisa, immediata ed efficaceĀ».
Il Covid si ĆØ abbattuto come un uragano sul mercato del turismo. Quali strumenti avete messo a disposizione dei vostri clienti per aiutarli a far fronte alle difficoltĆ economiche legate alla pandemia?
Ā«Abbiamo innanzi tutto immediatamente predisposto un ācourtesy coach planā che consentisse ai nostri clienti di gestire al meglio ed eventualmente posticipare il ritiro dei veicoli ordinati prima dello scoppio della pandemia lasciando quindi agli operatori, cosƬ drammaticamente colpiti da questo evento inimmaginabile, il respiro necessario per affrontare le prioritĆ interne alla propria azienda dettate dallāemergenza e quindi onorare i propri impegni con noi in un momento piĆ¹ opportuno. Abbiamo lasciato inalterati i valori di permute ritirate molto tempo dopo le previsioni originarie e in qualche caso abbiamo accettato permute non previste negli accordi pre-Covid. Il nostro partner finanziario ha poi fatto il resto applicando la moratoria sui canoni di leasing prevista dalla legge. Una rinnovata organizzazione di post-vendita, con lāIng. Badino nel ruolo di nuovo After Sales Manager, ha svolto un lavoro soddisfacente riconoscendo ai clienti unāestensione delle garanzie ove richiesto. In sintesi, ad ogni singolo caso abbiamo dedicato la massima cura ed attenzione, continuando a farlo tuttāora visto che gli strascichi di quanto accaduto continuano a perdurare, cercando di plasmare il nostro sostegno ed i nostri sforzi sulle singole esigenze ed aspettative di ciascun nostro clienteĀ».
Covid, sicurezza, mercato
Il tema della sicurezza, giĆ rilevante, ĆØ stato proiettato dal Covid al centro dellāattenzione. Quali prodotti avete messo a punto per rispondere alla crescente esigenza di sicurezza da parte di aziende e passeggeri?
Ā«Come VDL ci siamo immediatamente focalizzati sul tema della sicurezza a bordo ed abbiamo sviluppato una gamma di prodotti di sanificazione e ricircolo dellāaria. Il Pure Air Technology o pulizia attiva dellāaria, basato su un costante rilascio di ioni nellāabitacolo, insieme alle nuove tipologie di filtri dellāaria e dispenser per igienizzanti, garantiscono la piĆ¹ alta sicurezza a bordo dei nostri mezziĀ».
Siamo al giro di boa del 2021. Quali riscontri avete ottenuto finora in termini di mercato e che aspettative avete per lāanno in corso?
Ā«Il mercato dei bus turistici sembra mostrare un graduale ripartenza. Nella prima parte dellāanno ci siamo concentrati verso quellāazione di cortesia sulla clientela giĆ menzionata nel passaggio precedente, e che ci sta consentendo di portare a termine consegne di veicoli da turismo fermi nel piazzale durante i mesi della pandemia. Inoltre, lāazienda si ĆØ fortemente impegnata nel settore del trasporto pubblico, con un team dedicato e di recente creazione, che sta svolgendo un eccellente lavoro attraverso la partecipazione a diverse e sfidanti gare di appalto dove il nostro bus full electric, oltre ad essere stato un protagonista di fatto, ha rappresentato per diversi colleghi la āstella polareā in un periodo in cui il futuro sembrava oscurato da un infinito ālockdownā. Oggi, continuiamo tutti insieme a costruire solide basi per un positivo secondo semestre che ci aspettiamo possa essere brillante e vivaceĀ».
Parliamo di usato. Ć un mercato che promette di ripartire con slancio, anche a causa della pressione economica sugli operatori causata dalla pandemiaā¦
Ā«Siamo ottimisti e contiamo su una buona seconda parte dellāanno nel settore degli usati; ĆØ un mercato che puĆ² riservare piacevoli sorprese. Il nostro compito ĆØ quello di garantire ai nostri clienti lāacquisto di una macchina affidabile, in buone condizioni e pronta al lavoro, siamo convinti di essere in una posizione ottimale per far fronte a ogni richiesta. Abbiamo sempre ritirato i mezzi a valori reali e quindi siamo confidenti di poterli rivendere a prezzi molto interessanti per i clientiĀ».
VDL Italia: una gamma turistica a prova di ripartenza
Uno sguardo al prodotto. Come ĆØ composta oggi la gamma turistica VDL?
Ā«La gamma turistica di VDL si articola in tre segmenti:
- Futura FHD2, high deck declinato nelle lunghezze comprese fra i 10mt ed i 15mt
- Futura FMD, middle deck, nelle 3 varianti 13, 13.5m e 15 mt
- Futura FDD2, double deck, di 13 o 14mt, molto apprezzato anche come classe II; ne ĆØ ultima testimonianza lāinizio in questi giorni del piano di consegne di 53 veicoli doppio piano classe II ad unāazienda pubblica del nord Europa.
VDL fa dellāinnovazione, dellāattenzione al dettaglio ed allāambiente il suo Dna; i nostri colleghi studiano ed aggiornano costantemente i nostri modelli fin nei minimi particolari, cosƬ che questi possano sempre mostrare la dedizione, la passione e lāorgoglio in ciĆ² che facciamo e siamoĀ».
Il clima di questi giorni ĆØ improntato al tema della ripartenza. Che messaggio volete lanciare, in questo senso, al mercato del turismo?
Ā«VDL ĆØ pronta a sostenere tutti i suoi clienti , quelli presenti e quelli futuri; lāessere umano ĆØ movimento, viaggio e desiderio di conoscere; noi di VDL con i nostri prodotti miriamo ad essere sempre piĆ¹ parte di tutto ciĆ², dopo tutto il nostro motto ĆØ Move Together, muoviamoci, ripartiamo insieme.
Mi permetto di chiudere citando una grande donna e viaggiatrice, Amelia Earhart: āLa cosa piĆ¹ difficile ĆØ la decisione di iniziare ad agire, il resto ĆØ solo tenaciaāĀ».