Nove autobus elettrici Vdl Citea Slf-120 sono operativi dal primo di aprile su due linee di Hertongenbosch gestite da Arriva. Avanzano le posizioniĀ di Vdl nei Paesi Bassi, grazie all’approfondimento del rapporto con il colosso europeo del trasporto pubblico, che aveva giĆ  ordinato tre veicoli analoghi per la medesima zona nel 2016. I nove nuovi arrivi non sono piĆ¹ una scommessa ma la riconferma di una collaborazione ben instradata. Si tratta del nono progetto di e-mobility avviato dal tandem Vdl e Arriva nei Paesi Bassi.

autobus elettrico vdl e-mobility

Da Vdl autobus, infrastruttura e manutenzione

Il lotto da nove autobus elettrici firmati Vdl ĆØ entrato in servizio il 1 aprile. Tre dei veicoli erano giĆ  passati attraverso un ciclo di sperimentazione il mese passato, in modo da testare nel concreto il funzionamento delle batterie e delle strutture di ricarica. Vdl non ha solamente consegnato gli autobus ma anche l’infrastruttura per la ricarica e opera anche in collaborazione con il fornitore dell’energia elettrica. Infine, Vdl ĆØ responsabile del servizio di manutenzione. Un ampliamento dei ruoli del costruttore che ĆØ uno degli aspetti centraliĀ della transizione alla mobilitĆ  elettrica: il costruttore non puĆ² piĆ¹ limitarsi esclusivamente a produrre l’autobus, ma si afferma nel ruolo di partner dell’operatore nella costruzione di un vero e proprio sistema.

Ricarica rapida per i Vdl Citea diĀ Hertongenbosch

I nuovi Vdl Citea Slfa-120 Electric sono equipaggiati con batterie di nuova tecnologia che consentono una ricarica ancora piĆ¹ rapida. Il metodo ĆØ quello della ricarica veloce parziale tramite pantografo, con sistema di ricarica collocato al capolinea delle linee 8 e 9, quelle interessate dal dispiegamento dei veicoli elettrici. I Citea acquistati da Arriva prevedono una configurazione a tre porte, e sono dotati di prese usb a bordo e di connessione wi-fi a disposizione dei passeggeri. ƈ targata Vdl anche la flotta elettrica di Eindhoven e quella recentemente messa in operazione attorno all’aeroporto di Schipol da Heliox. Il costruttore olandese, in Europa settentrionale, si riconferma tra i protagonisti della transizione alla mobilitĆ  collettiva elettrica.

Vdl Bus & Coach e Arriva Netherland, salda collaborazione in e-mobility

Ā«Si tratta del settimo progetto collaborativo di e-mobility tra Arriva e Vdl Bus & Coach nei Paesi Bassi – ha precisato Ard Romers, Managing Director di VdlĀ Bus & Coach Nederland -. Dopo Venlo, Maastricht, Vlieland, Ameland, Terschelling e Gorinchem, ora lavoriamo verso la trasformazione del sistema di trasporto pubblico di Hertongenbosch verso le zero emissioniĀ».Ā Ā«Ci stiamo impegnando sempre di piĆ¹ nel campo della sostenibilitĆ  e degli autobus puliti – le parole di Anne Hettinga, presidente del consiglio di amministrazione di Arriva Netherlands -. Come azienda, siamo coinvolti in prima persona nella transizione del trasporto pubblico a modalitĆ  meno impattanti sull’ambiente. Negli scorsi anni abbiamo raggiunto un buon livello di esperienza in ambito di trasporto elettrico, e sono orgogliosa del fatto che ora siamo in grado di fare ulteriori passi avanti nell’area di Hertongenbosch. Questo ĆØ anche dovuto alla buona collaborazione con la provincia del Brabante settentrionale, con il municipio di Hertongenbosch e con Vdl Bus & CoachĀ».

In primo piano

Articoli correlati

ATM Milano, road to zero emission: saranno 1.200 gli e-bus nel 2030

Da anni ATM Milano ha raccolto la sfida della transizione energetica e, ad oggi, lā€™operatore che gestisce il tpl in cittĆ , ha in flotta circa 250 autobus elettrici (che diventeranno 300 entro la fine del 2024), su un totale di 1.200 veicoli. Lā€™obiettivo dellā€™Azienda Trasporti Milanesi ĆØ noto: arriva...