Van Hool chiede la protezione dei creditori per garantire la continuitĆ  aziendale. La richiesta fa seguito all’annuncio fatto l’11 marzo sulla decisione dell’azienda di interrompere la produzione di autobus urbani e di concentrarsi solo sui pullman, in Macedonia.

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Van Hool rende noto di Ā«aver presentato istanza al Tribunale commerciale di Mechelen per l’apertura di una procedura di “riorganizzazione giudiziaria“. In questo modo, l’azienda vuole consentire la continuitĆ  della sua attivitĆ  e salvaguardare le discussioni e i negoziati costruttivi in corso con le banche, il governo fiammingo, i rappresentanti dei dipendenti e le altre parti interessate in merito al piano di risanamento aziendaleĀ».

Van Hool cerca protezione dai creditori

Entro la fine del mese di marzo, Ā«il management intende annunciare il finanziamento del piano di risanamentoĀ», aggiunge il costruttore. Che prosegue, rendendo noto di Ā«aver giĆ  ricevuto il beneficio dello ‘standstill’ dalle sue banche e di voler dare il “la” a un periodo di riorganizzazione giudiziaria per dare alle trattative in corso ogni possibilitĆ  di continuitĆ  dell’attivitĆ Ā».

Nell’ambito del piano di risanamento annunciato l’11 marzo, Van Hool ha dichiarato che “si impegnerĆ  con i clienti di vari mercati, compreso il trasporto pubblico, per discutere le implicazioni di questo potenziale riassestamento. In concreto, questo cambiamento porterĆ  l’azienda a essere piĆ¹ selettiva nell’accettare nuovi ordini di autobus destinati al trasporto pubblicoĀ».

La produzione di autobus e coach avverrĆ  principalmente nello stabilimento di Skopje, nella Nord della Macedonia. A Koningshooikt, Belgio, la divisione “Veicoli Industriali” si concentrerĆ  sui semirimorchi che richiedono un livello di competenza piĆ¹ elevato e che offrono un valore aggiunto piĆ¹ alto per il cliente e per Van Hool stessa.

La divisione “Bus & Coach” manterrĆ  a Koningshooikt le attivitĆ  di ricerca e lo sviluppo, la costruzione di prototipi e il post-vendita.

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