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Idrogeno per il tpl, il position paper di Asstra e H2IT

Duecentosei. È questo il numero di autobus alimentati a idrogeno circolanti in Europa a fine 2022. Un numero che è salito nel corso del 2023, a dimostrazione di come l’H2, oltre alle batterie che alimentano e spingono gli e-bus, sia una delle trazioni alternative per affrontare la sfida della ...

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Mercedes eCitaro Fuel Cell, l’idrogeno per un’autonomia…alle Stelle

Il lancio ufficiale è arrivato alle porte dell’estate 2023, quando Daimler Buses scelse il palcoscenico del Summit UITP di Barcellona per la premiere mondiale del suo primo autobus a idrogeno, il Mercedes eCitaro Fuel Cell, in versione articolata da 18 metri. Si tratta di fatto di un’evoluzione dell...

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La provincia di Eindhoven si fa elettrica con Vdl

  Da domani, la regione olandese di Eindhoven potrà fregiarsi di una delle più ampie flotte di autobus elettrici in Europa. La compagnia di trasporti Hermes, infatti, metterà in strada 43 Vdl Citea Slfa electric. Il costruttore olandese si è inoltre occupato di fornire le stazioni di carica. L&...

Fiore (Solaris), la commessa Cotral e il mercato

La commessa Cotral si è chiusa col parere dei Consiglio di Stato, che ha dato ragione a Solaris. Le consegne degli Interurbino Classe II (in tutto saranno 300) sono già iniziate. Il mercato, tuttavia, soffre. Autobus ne parla con Alberto Fiore, direttore generale di Solaris Italia.

Su il sipario sul Manifesto di Rimini per la mobilità sostenibile

  La qualità della vita urbana passa attraverso la qualità del trasporto pubblico. È la convinzione profonda da cui prende le mosse il “Manifesto di Rimini”, che spiccherà il volo dal palco dell’International Bus Expo 2016. Il documento, promosso dalla rivista Autobus e aperto ai contributi dei...
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