Temsa -3521

Comfort e sicurezza. Sono queste due le caratteristiche che contraddistinguono il Maraton, il nuovo due assi appena entrato nella scuderia di Temsa. Il design interno è stato studiato in ogni minimo dettaglio per garantire massimo comfort ai passeggeri e all’autista: ai primi sedili ergonomici e ampio spazio tra le file, al secondo, invece, una postazione di guida all’avanguardia dotata delle più avanzate tecnologie – tastiera ergonomica, cluster LCD e cruscotto digitale solo per citarne alcune. Il Maraton, mosso da un motore da 440 cavalli, convince inoltre per la sua altezza interna, portata fino a due metri, e per l’alto grado di sicurezza, a cui pensano il controllo adattivo di crociera, il sistema di segnalamento della carreggiata e il controllo elettronico della velocità.

In primo piano

Mercedes eCitaro Fuel Cell, l’idrogeno per un’autonomia…alle Stelle

Il lancio ufficiale è arrivato alle porte dell’estate 2023, quando Daimler Buses scelse il palcoscenico del Summit UITP di Barcellona per la premiere mondiale del suo primo autobus a idrogeno, il Mercedes eCitaro Fuel Cell, in versione articolata da 18 metri. Si tratta di fatto di un’evoluzione dell...

Articoli correlati

Ragioni e richieste: il 18 luglio è sciopero dei trasporti

Le organizzazioni sindacali Uiltrasporti, Fit-Cisl e Filt Cgil hanno proclamato uno sciopero di 4 ore per giovedì 18 luglio, che coinvolgerà tutte le lavoratrici e i lavoratori del trasporto pubblico locale a seguito della rottura delle trattative con le associazioni aziendali. La nota della Segrete...
News