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Bigliettazione digitale: le misure contro l’evasione tariffaria

Il trasporto pubblico sempre piĆ¹ spesso utilizza sistemi di bigliettazione digitale, grazie alla diffusione degli ITS (Intelligent Transport Systems), ovvero sistemi di pagamento elettronici e interoperabili. Questi seguono due distinti sistemi di tariffazione o ticketing: Off-board (fuori dai mezzi...
Smart

Masabi si aggiudica un investimento da 20 milioni di dollari

Masabi si ĆØ aggiudicata un round di investimento da 20 milioni di dollari da parte diĀ Smedvig Capital e MMC Ventures e altre realtĆ . Il denaro sarĆ  utilizzato per alimentare l’espansione della piattaforma di biglietteria e pagamenti di Masabi e costruire su partnership strategiche con Uber, Tr...

Atm, nella metro di Milano il biglietto non serve piĆ¹

Per autobus e mezzi di superficie bisognerĆ  aspettare ancora un po’, ma intanto la metropolitana ha raggiunto l’obiettivo: prima in Italia, la rete di metro di Milano, gestita da Atm, ĆØ contactless. Atm si confermaĀ capofila nella rivoluzione del ticketing nel trasporto pubblico locale:Ā d...

In primo piano

PODCAST / AUTOBUS Weeky – Episodio #3

Abbiamo pensato a lungo se e come realizzarlo. E oggi, dopo un’estate di ragionamenti, con l’arrivo dell’autunno abbiamo deciso di procedere e dare alla luce il nostro podcast. Il nome ĆØ AUTOBUS Weekly, avrĆ  cadenza settimanale – come il nome fa intuire – e in pochi min...
News

Yutong U12, lā€™urbano elettrico che ha fatto all-in sulla sicurezza

Yutong ĆØ il piĆ¹ grande costruttore di autobus al mondo per volumi: considerando tutti e quattro gli impianti produttivi a Zhengzhou e tutte le tipologie di veicoli a portfolio (compresi anche i truck, per esempio), lā€™Oem ĆØ in grado di produrre fino a 150.000 pezzi lā€™anno, un numero impressionante: a...

Setra ComfortClass, questione di storiaā€¦ e di stile

Ventā€™anni di ComfortClass, ventā€™anni di eleganza, sicurezza ed efficienza. Eleganza, sicurezza ed efficienza che fanno rima con Setra, il brand della famiglia Daimler che da sempre ā€“ e in modo ancor piĆ¹ forte con lā€™ingresso della KƤssbohrer nellā€™allora EvoBus, controllata dal gigante di Stoccarda ā€“ ...

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