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Ziehl-Abegg, la potenza del Fuel Cell in mostra alla IAA

Tra le principali cause che frenano le aziende di trasporto pubblico ad acquistare veicoli elettrici figurano i lunghi tempi di ricarica e la scarsa autonomia delle batterie, che ne impedisce le lunghe distanze. Ziehl-Abegg, in qualità di produttore di motori nel mozzo ruota, appartenenti alla gamma...

Stagecoach. Cinque elettrici di Optare

Optare, produttore britannico di autobus urbani con base a Leeds, nello Yorkshire, ha recentemente ricevuto dall’operatore inglese Stagecoach UK Bus un ordine per la consegna di nuovi Optare Solos Euro 6 da integrare alla flotta già esistente. L’ordine, per un controvalore di 7,3 milioni di sterline...
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Byd. Due elettrici per la Svezia

Il produttore cinese Byd ha recentemente vinto un ordine per la consegna di due autobus elettrici da 12 metri destinati al mercato svedese. A beneficiare della commessa sarà la città di Eskilstuna, località situata a circa 100 chilometri dalla capitale della Svezia. I due bus elettrici, che per Byd ...
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Solbus. 35 autobus a gas per Varsavia

Lo scorso 2013 Miejskie Zakłady Autobusowe sp. z o.o. (MZA), la municipale dei trasporti di Varsavia, ha pubblicato un bando pubblico per l’acquisto di nuovi mezzi a basso impatto ambientale alimentati da carburanti provenienti da fonti alternative. A vincere la gara sono stati Gazprom Germania e So...
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Mercedes eCitaro Fuel Cell, l’idrogeno per un’autonomia…alle Stelle

Il lancio ufficiale è arrivato alle porte dell’estate 2023, quando Daimler Buses scelse il palcoscenico del Summit UITP di Barcellona per la premiere mondiale del suo primo autobus a idrogeno, il Mercedes eCitaro Fuel Cell, in versione articolata da 18 metri. Si tratta di fatto di un’evoluzione dell...

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