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Rinnovo filoviario tra St. Etienne e Limoges

di Stefano Alfano Anche in Francia il filobus si rinnova. St. Etienne e Limoges hanno iniziato il rinnovo della flotta filoviaria.Ā Corposa la commessa della STAS di Santā€™Etienne che rinnova e raddoppia il parco filoviario. St. Etienne Metropole, in qualitĆ  di committente e gestore della rete, ha dec...

Iveco, la sostenibilitĆ  passa per il filobus. Nuova gamma con Skoda

MobilitĆ  elettricaĀ non ĆØ solo autobus elettrici, che hanno monopolizzato iĀ discorsi sul temaĀ in tempi recenti. Nossignore! Lo sanno bene gli addetti ai lavori, meno il pubblico generalista. Iveco Bus non disdegna affatto la tecnologia filoviaria (800 le unitĆ  vendute fino ad oggi),Ā ben meno rivoluzi...

Filobus Skoda di nuova generazione, le prime uscite

di Stefano Alfano Il fatto ĆØ recente. Nei primi giorni di giugno 2017 ha fatto le prime uscite sulle strade di Plzen (Repubblica Ceca) il prototipo del nuovo filobus prodotto da Skoda. Realizzato sulla base meccanica ed elettrica del modello 27 Tr, ĆØ stato perĆ² Ā allestito sulla base della carrozzeri...

In primo piano

PODCAST / AUTOBUS Weeky – Episodio #3

Abbiamo pensato a lungo se e come realizzarlo. E oggi, dopo un’estate di ragionamenti, con l’arrivo dell’autunno abbiamo deciso di procedere e dare alla luce il nostro podcast. Il nome ĆØ AUTOBUS Weekly, avrĆ  cadenza settimanale – come il nome fa intuire – e in pochi min...
News

Yutong U12, lā€™urbano elettrico che ha fatto all-in sulla sicurezza

Yutong ĆØ il piĆ¹ grande costruttore di autobus al mondo per volumi: considerando tutti e quattro gli impianti produttivi a Zhengzhou e tutte le tipologie di veicoli a portfolio (compresi anche i truck, per esempio), lā€™Oem ĆØ in grado di produrre fino a 150.000 pezzi lā€™anno, un numero impressionante: a...

Setra ComfortClass, questione di storiaā€¦ e di stile

Ventā€™anni di ComfortClass, ventā€™anni di eleganza, sicurezza ed efficienza. Eleganza, sicurezza ed efficienza che fanno rima con Setra, il brand della famiglia Daimler che da sempre ā€“ e in modo ancor piĆ¹ forte con lā€™ingresso della KƤssbohrer nellā€™allora EvoBus, controllata dal gigante di Stoccarda ā€“ ...

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