Anfia, mercato autobus in ribasso: -38,8% a febbraio 2021
Il mercato degli autobus registra un notevole calo nel primo bimestre 2021 rispetto allo stesso periodo 2020.
Mercato
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Anfia sul mercato Italia, un bel 2018 con poco elettrico e tanto metano.
Un mercato Italia dell’autobus che dà motivi di grande ottimismo. 4mila i mezzi immatricolati in Italia finora. Nel periodo gennaio – ottobre 2018 sono stati immatricolati il 38,7 per cento di autobus in più rispetto al medesimo periodo del 2017. Parola di Anfia, che ha rilasciato il co...
Mercato in crescita nel primo quadrimestre 2018
Cresce il mercato degli autobus finanziabili, cala il turismo. Nel primo quadrimestre 2018 sono stati immatricolati 1.404 autobus contro i 1.243 dell’analogo periodo del 2017 (+13%). Il consueto rapporto Anfia tratteggia i contorni del mercato dei mezzi pesanti. Gli autobus adibiti al tpl chiudono i...
Anfia, mercato bus in crescita. Arriva la centrale unica di committenza…
Volano interurbani e turistici, per non parlare dei midi, ma è tutto il mercato degli autobus, in febbraio, ad aver fatto segnare numeri in gran rialzo. Anfia (Associazione Nazionale Filiera Industria Automobilistica) ha appena diramato i dati relativi alle vendite di veicoli industriali nel mese sc...
MERCATO BUS. IL 2015 PARTE CON IL VENTO IN POPPA
Il mercato dell’autobus in Italia sembra riprendersi e nel primo quadrimestre del 2015 mette sul piatto un segno “più” di tutto rispetto. Le immatricolazione in Italia di autobus sopra le 8 tonnellate nei primi 4 mesi si sono attestate a 673 unità contro le 415 dello stesso periodo dell’anno scorso....
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PODCAST / AUTOBUS Weeky – Episodio #3
Abbiamo pensato a lungo se e come realizzarlo. E oggi, dopo un’estate di ragionamenti, con l’arrivo dell’autunno abbiamo deciso di procedere e dare alla luce il nostro podcast. Il nome è AUTOBUS Weekly, avrà cadenza settimanale – come il nome fa intuire – e in pochi min...
Yutong U12, l’urbano elettrico che ha fatto all-in sulla sicurezza
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Mobile E-Power, le soluzioni ABB (ad alta efficienza energetica) per il trasporto pubblico
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Setra ComfortClass, questione di storia… e di stile
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