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Baltour, le Autolinee d’Italia si regalano altro comfort con Neoplan
Baltour aumenta le linee e punta sul comfort. Sono stati consegnati negli ultimi giorni i primi Neoplan Skyliner facenti parte di un piano complessivo volto ad accrescere il livello di qualità della permanenza a bordo. I nuovi arrivati, che saranno presto messi in strada, sono dotati infatti di 62 p...
Baltour, investimenti in sicurezza e basso impatto
Venti milioni di euro, pari a 3,5 milioni ogni anno. A tanto ammonta l’investimento complessivo che il Gruppo Baltour Eurolines, il primo player italiano nel trasporto su gomma con oltre 4 milioni di passeggeri trasportati ogni anno, ha sostenuto dal 2012 ad oggi per rendere più efficiente e sicuro ...
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Più efficienza, più autonomia: King Long rinnova la gamma di elettrici. E arriva anche il midibus PEV8
Secondo la scuola pitagorica, tre è il numero perfetto. Non lo è però per King Long, che dopo aver creato una gamma di autobus urbani elettrici secondo la regola del “3”, ovvero il PEV6, il PEV9 e il PEV12, ha deciso di stravolgere, appunto, la regola, allargando la gamma di Classe I a batteria e [&...
Vendere e compare all’asta un autobus usato senza (brutte) sorprese: ci pensa Fleequid
Avere un’idea (e averla precisa) di quale sia il volume del mercato dell’autobus dell’usato in Italia non è semplice. Ci siamo riusciti con l’aiuto di Fleequid, la “neonata” piattaforma per la compravendita all’asta di bus usati. Nata da un’idea di Basco, è un portale che mette in comunicazione la d...
Mercato 2024, il rilancio del gas, il ruolo dei sussidi e le prospettive ’25, secondo il vertice Iveco Bus Italia Gianluca Annunziata
Un 2024 da record (un po’ per tutti), la ripresa delle trazioni a gas, l’importanza dei sussidi. Il tutto intrecciato con le strategie Iveco Bus. Questi i temi affrontati da Gianluca Annunziata, Business Director Italia di Iveco Bus da inizio 2023, che abbiamo incontrato ad IBE Rimini 20...
Interservice e K-Mobility, l’ambizione fa la forza: «Siamo solo all’inizio!»
L’avventura è partita a inizio 2024 e ora che il 2025 si avvicina a passi lunghi e ben distesi è tempo di tracciare un primo bilancio. E il primo bilancio di K-Mobility – realtà del Gruppo Maurelli, di Sinvest e VFM company – dealer italiano della turca Karsan, è con il segno “più”. Anch...
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