Sull’isola di Maiorca sbarcano dodici ie tram di Irizar e-mobility
Irizar e-mobility consegnerà dodici autobus elettrici al 100% a zero emissioni all’EMT di Palma: il primo ie tram arriverà sull’isola a inizio dell’anno venturo. Questi veicoli incorporeranno pannelli solari nella parte superiore, che saranno utilizzati per alimentare i sistemi ausiliari dell’autobus (come i sistemi di ventilazione, riscaldamento e raffreddamento). Txema Otero, direttore vendite per la […]
Irizar e-mobility consegnerà dodici autobus elettrici al 100% a zero emissioni all’EMT di Palma: il primo ie tram arriverà sull’isola a inizio dell’anno venturo.
Questi veicoli incorporeranno pannelli solari nella parte superiore, che saranno utilizzati per alimentare i sistemi ausiliari dell’autobus (come i sistemi di ventilazione, riscaldamento e raffreddamento).
Txema Otero, direttore vendite per la Spagna e il Portogallo di Irizar e-mobility, ha commentato: «Questo ordine è strategico per noi per la visibilità che Palma ha come mercato turistico. Siamo molto orgogliosi di poter contribuire a migliorare la qualità della vita dei suoi cittadini. Questi veicoli, che incorporeranno la tecnologia delle batterie Irizar, saranno silenziosi e non produrranno emissioni inquinanti. Il tram Irizar ie si caratterizza come un autobus dal design minimalista, senza ornamenti, in cui tutte le sue caratteristiche rispondono a specifici aspetti funzionali, consentendo di creare un’identità e un’immagine facilmente riconoscibile dagli utenti».
Potrebbe interessarti
Per i trasporti di Pamplona e dintori arrivano venti ie tram di Irizar e-mobility
I veicoli, modello Irizar ie tram sono lunghi 12 metri e hanno tre porte, 22 posti a sedere (di cui quattro per le persone a ridotta mobilutà), un’area per le sedie a rotelle e potranno ospitare fino a 70 passeggeri. Le batterie Irizar da 430 kWh potranno essere ricaricate tramite un pantografo invertito o una presa di ricarica Combo 2. L’unità di potenza sarà un motore centrale da 206 kW.
Accessibilità, sicurezza, fluidità del traffico e comfort dei passeggeri ispirano l’architettura interna del tram Irizar ie. Le sue ampie vetrate laterali, insieme all’illuminazione interna a LED e alla volta centrale a forma di “open air”, forniscono una luminosità che trasporta gli utenti in un ambiente spazioso, piacevole e sicuro.