Solaris Bus & Coach, partner societari in vista?
Solaris Bus & Coach è sul mercato? Una voce ricorrente, quella del possibile ingresso di partner nella struttura societaria dell’azienda polacca, fondata e posseduta ad oggi da Solange e Krzysztof Olszewski. Una recente nota stampa, scritta in punta di penna, apre a sviluppi in questo senso. «Abbiamo spesso ricevuto proposte da parte di aspiranti partner polacchi o esteri, dirette a […]
Solaris Bus & Coach è sul mercato? Una voce ricorrente, quella del possibile ingresso di partner nella struttura societaria dell’azienda polacca, fondata e posseduta ad oggi da Solange e Krzysztof Olszewski. Una recente nota stampa, scritta in punta di penna, apre a sviluppi in questo senso. «Abbiamo spesso ricevuto proposte da parte di aspiranti partner polacchi o esteri, dirette a supportare lo sviluppo dell’azienda – si legge nel comunicato diramato dagli uffici di Solaris Bus & Coach -. Tali proposte sono al vaglio in termini di possibili benefici per lo sviluppo del brand Solaris».
Il 2017 da record per Solaris Bus & Coach
Il rumor relativo alla vendita di Solaris ha circolato in maniera cospicua, nelle scorse settimane, sulla stampa polacca. Tanto da spingere l’azienda a replicare. Solaris ha chiuso il 2017 con numeri da record, anche grazie all’Italia, principale mercato estero di sbocco. Lo scorso anno i registri del costruttore si sono chiusi infatti con 1.397 mezzi venduti. Per il quindicesimo anno consecutivo, Solaris Bus & Coach è il principale produttore di autobus urbani per il mercato polacco, con un market share che ha ormai superato il 50 per cento. E il 2018 vedrà la premiere del filobus da 24 metri e dell’Urbino 12 fuel cell. Per fare un paragone col passato, nel 2016 il conto si era fermato a 1.300 mezzi tondi tondi. Il fatturato 2017 è stato nell’ordine di 434 milioni di euro.
Solaris Bus & Coach si organizza per le sfide del futuro
Al momento il portafogli ordini dell’azienda supera i 1.400 veicoli. Larga parte sono autobus elettrici, una branca in cui Solaris, tra le prime aziende ad essersi tuffate nel business, occupa oggi un ruolo di leader in Europa. In Italia, sono andate ai polacchi due delle tre prime gare effettuate in ambito elettrico: Milano e Bergamo. «Una tale dinamica di sviluppo dell’azienda, posseduta al 100 per cento da Solange e Krzysztof Olszewski – fanno sapere da Solaris Bus & Coach in una nota stampa – richiede grossi investimenti in ricerca e sviluppo e negli ambiti di produzione, vendita e service. Per i passati vent’anni, Solaris ha finanziato la sua attività con fondi propri e capitale di debito. Molte volte i proprietari dell’azienda hanno ricevuto proposte da parte di aspiranti partner polacchi o esteri, dirette a supportare lo sviluppo dell’azienda. Tali proposte sono al vaglio in termini di possibili benefici per lo sviluppo del brand Solaris».