Dei circa 500 autobus che circolano in Molise adibiti al traporto urbano ed extraurbano, solo 17% risponde a una classificazione Euro5/Euro6, considerata quella a basso impatto ambientale. Oltre l’80 dei mezzi è invece compreso nella fascia Euro 1/Euro 4, come da documento Invitalia e conferma della Regione Molise.”Una situazione drammatica e preoccupante, alla luce della messa al bando del diesel” riferiscono le segreterie regionali trasporti Filt Cgil, Fit Cisl, Uiltrasporti e Ugl Autoferro, aggiungendo che a rendere ancora più grave la situazione vi è l’incertezza legata alla liberalizzazione del settore e alla imminente messa a gara dei servizi da parte della Regione, ?che induce le imprese attualmente affidatarie del trasporto locale a non effettuare investimenti, preferendo tirare a campare con quanto di peggio hanno a loro diposizione o tutt’al più attingendo dal materiale e dai mezzi scartati da altre regioni e da altre aziende di trasporto. I sindacati denunciano i colpevoli ritardi della Regione sia nella gara d?appalto per l’affidamento del nuovo gestore di trasporti sia nell?utilizzo delle risorse assegnate alle Regioni italiane (2,2 miliardi di euro, 10 milioni al Molise) per l’acquisto di nuovi bus ecologici. 

In primo piano

Mercedes eCitaro Fuel Cell, l’idrogeno per un’autonomia…alle Stelle

Il lancio ufficiale è arrivato alle porte dell’estate 2023, quando Daimler Buses scelse il palcoscenico del Summit UITP di Barcellona per la premiere mondiale del suo primo autobus a idrogeno, il Mercedes eCitaro Fuel Cell, in versione articolata da 18 metri. Si tratta di fatto di un’evoluzione dell...

Articoli correlati

Ragioni e richieste: il 18 luglio è sciopero dei trasporti

Le organizzazioni sindacali Uiltrasporti, Fit-Cisl e Filt Cgil hanno proclamato uno sciopero di 4 ore per giovedì 18 luglio, che coinvolgerà tutte le lavoratrici e i lavoratori del trasporto pubblico locale a seguito della rottura delle trattative con le associazioni aziendali. La nota della Segrete...
News