MAN-1_b_LTGcopyright copiaRED

Nel corso del Singapore Bus Carnival, la Land Transport Authority (LTA), l’azienda che gestisce il trasporto pubblico nel Paese asiatico, ha presentato due prototipi di autobus a due piani destinati a ridisegnare il futuro del TPL. Un bus è stato realizzato dal costruttore inglese Alexander Dennis, mentre il secondo è stato prodotto dalla tedesca Gemilang sulla scocca di un MAN. Entrambi i bus, pronti per varcare le strade di Singapore nei prossimi mesi, sono dotati di componenti innovative, come ingressi USB, annunci di info-mobilità, sistemi per rilevare la stanchezza del conducente e un nuovo concept per le porte realizzato dall’azienda Masats. La salita e la discesa sui bus a due piani risulta sempre controversa poiché può generare code e influire sui normali flussi dei passeggeri, aumentando i tempi in fermata. Masats ha pensato così di realizzare sul Man Lion’s City DDL due porte dedicate ai passeggeri del piano inferiore e una ad uso esclusivo dei viaggiatori del piano superiore, posta al centro del veicolo sul lato opposto. Agendo sulla distribuzione dei flussi, è possibile accelerare i tempi di salita e discesa, massimizzando così l’utilizzo e il tempo di fermata dei bus.

IMG_6098 copiaRED IMG_6080 copiaRED

In primo piano

Articoli correlati

Autolinee Lumia, il regalo di Natale sono 12 Crossway Hybrid

Dodici interurbani ibridi da dodici metri di lunghezza per il trasporto pubblico locale della Sicilia: Trinacria Veicoli Industriali, concessionaria di Iveco Bus, ha consegnato i Crossway Hybrid ad Autolinee Lumia, operatore di linea dell’isola. I Classe II sono mossi da motore diesel Euro 6 d...