Il settore del trasporto aereo guarda con attenzione alle dinamiche del mercato degli autobus, in cerca di modelli di business sostenibili da imitare, con tutti gli adattamenti necessari. Non รจ un caso, quindi, che Ryanair, il principale vettore aereo per numero di passeggeri trasportati in Europa, abbia deciso di lanciare un proprio servizio di voli charter per grandi gruppi di persone, aziende private o squadre sportive. I costi sono chiaramente piรน elevati โ€“ per un velivolo charter le tariffe partono da 33mila sterline โ€“ ma รจ significativo che il piรน grande operatore low-cost abbia decisoย di uscire dagli schermi delle rotte tradizionali e inizi a offrire servizi piรน personalizzati, come fanno molte aziende di trasporto passeggeri su gomma. Busย e aereo hanno tempi, costi e distanze percorribili diverse, ma รจ un primo inevitabile passo verso una trasformazione del settore aereo a prezzi accessibili: il noleggio apre le porte a nuovi clienti e nuove opportunitร  di business. Aerei come autobus, un binomio tanto affascinante, quanto, forse, ancora tutto da esplorare.

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“Lโ€™idrogeno nel mix energetico del tpl del futuro”, il Mobility Innovation Tour martedรฌ 26 novembre a Bolzano

Inserito nel palinsesto del Mobility Innovation Tour 2024, il convegno โ€œLโ€™idrogeno nel mix energetico del tpl del futuroโ€ รจ stato organizzato in collaborazione con SASA Bolzano il 26 novembre 2024 alle ore 11, presso il NOI Techpark. ISCRIVITI PER PARTECIPARE E RICEVERE GLI ATTI DEL CONVEGNO Lโ€™appun...

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