Presentato l’Iveco Bus Streetway Elec, costruito nello stabilimento Otokar, con motore Voith
Metano, diesel, ma anche elettrico a batteria. NovitĆ nella gamma Iveco Bus Streetway, l’ultima famiglia di autobus lanciata da Iveco Bus (era il 2021) con focus sull’Europa e non solo (Africa, Medio Oriente, Asia). Lo Streetway Elec si aggiunge alle versioni a gas e convenzionali della gamma prodotte, nell’ambito della collaborazione tra Iveco Bus e […]
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Metano, diesel, ma anche elettrico a batteria. NovitĆ nella gamma Iveco Bus Streetway, l’ultima famiglia di autobus lanciata da Iveco Bus (era il 2021) con focus sull’Europa e non solo (Africa, Medio Oriente, Asia). Lo Streetway Elec si aggiunge alle versioni a gas e convenzionali della gamma prodotte, nell’ambito della collaborazione tra Iveco Bus e Otokar, nello stabilimento turco di Sakarya.
Ć una delle principali novitĆ dell’evento dedicato all’elettromobilitĆ tenutosi a Parigi, dove sono state presentate le versioni elettriche di Crossway LE e Daily. Anche l’autobus urbano elettrico a batteria E-Way ĆØ stato presentato in una versione di “nuova generazione”.
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Iveco Bus Streetway Elec, con motore Voith
L’Iveco Bus Streetway Elec ĆØ un autobus urbano a pianale ribassato disponibile nella versione da 12 metri. Ć dotato di un motore elettrico Voith da 310 kW e, come il resto della gamma elettrica Iveco Bus, integra le batterie agli ioni di litio NMC di nuova generazione assemblate da FPT. La collaborazione con Voith ĆØ una vera e propria novitĆ per Iveco Bus, ma d’altra parte non ĆØ una sorpresa in quanto il fornitore tedesco ĆØ giĆ stato ingaggiato da Otokar come fornitore di motori per la gamma e-Kent C.
Un approccio modulare all’accumulo di energia offre sullo Streetway Elec varie combinazioni composte da cinque, sei o sette pacchi batteria distribuiti tra il tetto e la parte posteriore del veicolo, per una capacitĆ totale rispettivamente di 346, 416 o 485 kWh. La capacitĆ estesa della batteria offre un’autonomia fino a 400 km, afferma Iveco Bus.
Il veicolo ĆØ progettato per l’uso diurno e per la ricarica notturna con un connettore Combo 2 CCS. Non sono disponibili opzioni per il pantografo, quindi. Lo Streetway Elec ĆØ disponibile con due o tre porte di accesso e puĆ² ospitare oltre 90 passeggeri. Anche l’accessibilitĆ ĆØ stata migliorata con una nuova area a cinque posti nella parte posteriore.