Al via Praticko QuickBuy Stop. Il ticket per il tpl dal cloud allo smartphone
Al via QuickBuy Stop, la soluzione Praticko per l’acquisto online di biglietti per il trasporto pubblico. QuickBuy Stop ĆØ l’ultimo tassello nell’offerta tecnologica Praticko in ambito di bigliettazione. Ć sufficiente scannerizzare un QR code alla fermata del bus, cliccare sulla destinazione desiderata, selezionare eventuali altri passeggeri e pagare comodamente on line. E il Cloud ĆØ […]
Al via QuickBuy Stop, la soluzione Praticko per l’acquisto online di biglietti per il trasporto pubblico.
QuickBuy Stop ĆØ l’ultimo tassello nell’offerta tecnologica Praticko in ambito di bigliettazione.
Ć sufficiente scannerizzare un QR code alla fermata del bus, cliccare sulla destinazione desiderata, selezionare eventuali altri passeggeri e pagare comodamente on line.
E il Cloud ĆØ la tecnologia abbracciata, in ambito bigliettazione, da Praticko, un progetto della software house e system integrator Soluzione 1 Srl (con sede a Ghisalba, in provincia di Bergamo). Soluzione 1 s.r.l. ha 15 anni di esperienza nel mercato del Trasporto Pubblico e Privato e si ĆØ focalizzata nello sviluppo di applicativi e sistemi di bigliettazione.
Praticko QuickBuy Stop, il biglietto online, facile
Per la maggior parte delle aziende sia del trasporto pubblico che di quello privato, vendere i propri servizi on line ĆØ diventato “obbligatorioā. A tendere, afferma Praticko, la vendita fisica di ticket e abbonamenti diventerĆ di supporto di quella ādigitaleā e lāazienda dovrĆ focalizzarsi sulla gestione del servizio di trasporto: Ā«Dal nostro punto di vista il successo dellāattivitĆ on-line dipende da due fattori: la facilitĆ di acquisto e la rapiditĆ di sceltaĀ».
Grazie a sistemi cloud aperti ed integrabili, la vendita dei titoli di viaggio puĆ² essere gestita con una sola piattaforma.
Prosegue Praticko: Ā«Il viaggiatore deve avere un biglietto che lo segue nel suo intero percorso e nei suoi imprevisti, che cambia, che si adegua e che si puĆ² sfruttare per comunicare contenuti che parlano dellāazienda stessa o semplicemente informazioni aggiornate del suo viaggioĀ».
Biglietti online con QuickBuy Stop di Praticko
Il sistema Praticko QuickBuy Stop non solo consente lāacquisto e la gestione di un biglietto ma per lāAzienda di Trasporto diventa uno strumento indispensabile per diversi motivi:
- lāacquisto da parte del cliente diventa comodo, rapido e con unāesperienza dāuso piacevole a portata di click
- il canale e-commerce consente di integrare la vendita di tutti i servizi accessori
- si acquisisce una banca dati di utenti per migliorare il servizio
User experience al centro dell’attenzione
Avere un portale e-commerce oggigiorno significa creare unāesperienza dāuso per il cliente, che puĆ³ trovare varie formule di acquisto, pacchetti, promozioni.
Non basta perciĆ² un post su facebook o una sezione ālatest news āsul proprio sito per informare, rendere noto un cambiamento di orario o la data di inizio di una campagna abbonamento o unāiniziativa promozionale. Non basta avere un numero verde dedicato o un support desk per lāassistenza e un PDF da scaricare per capire quanto costa viaggiare da una fermata ad unāaltra, sottolineano da Praticko.
Lā attivitĆ di relazione al cliente deve prevedere una serie di azioni di contatto verso di lui, possibilmente dirette, che passano da una registrazione di dati utili (nome, cognome, mail, telefono) creando un account. Il tuo cliente, in questo modo, puĆ² risolvere in autonomia problemi e imprevisti relativi al suo biglietto come:
- perdita della corsa,
- rimborsi,
- cambio tragitto
Ma cāĆØ anche unāaltra operazione Ā«che ĆØ al centro di ogni buona logica di business e cioĆØ quella di permettere al cliente di effettuare acquisti ripetitivi aumentando i ricavi e fidelizzandolo sempre di piĆ¹. Queste operazioni diventano tanto piĆ¹ frequenti quanto il sistema di pagamento risulta facile e con Quick Buy ĆØ possibile diminuire sensibilmente il traffico di chiamate o mail di richiesta di supportoĀ», garantiscono dall’azienda.
Ā«Non bisogna dimenticare che avere un database di clienti registrati e profilato ĆØ un buon motivo per coinvolgerlo in attivitĆ di comunicazione e di marketing, aumentando la forza del proprio brand. Dalla semplice newsletter informativa si puĆ² pensare di informare i viaggiatori di unāagevolazione o promozione relativa al canale di vendita impostata (in questo caso lāe-commerce)Ā».
Il biglietto sul cloud
Tutta lāintelligenza del sistema di bigliettazione, come anticipato sopra, ĆØ riposta nellāinfrastruttura Cloud di Praticko che contiene la logica per il rilascio, lāobliterazione il controllo e lāanalisi dei biglietti.
La Bigliettazione intelligente Praticko eroga i biglietti digitali su varie piattaforme, gestisce le logiche di whitelist e blacklist e rendiconta le vendite e le obliterazioni con diverse forme di aggregazione.
Lāazienda ha cosƬ un sistema pronto allāuso comodo e che garantisce al viaggiatore un acquisto facile e veloce.
Ć solo il coraggio di andare fuori dagli schemi (e un poā controcorrente) a fare la differenza. Per Praticko la bigliettazione devāessere un servizio di cui le aziende si dimenticano permettendogli cosƬ di focalizzarsi su un solo obiettivo: portare persone da un punto A ad un punto B su un mezzo il piĆ¹ possibile pulito, sicuro ed efficiente.
Quick Buy di Praticko: pandemia, prenotazioni e biglietti
Questo stato di emergenza dovuta alla pandemia ha fatto capire la necessitĆ di offrire un servizio di trasporto prenotabile. Ć nella visione e filosofia di Praticko immaginare in un futuro non troppo lontano che nel Trasporto Pubblico Locale si debba necessariamente adottare un sistema di prenotazione della corsa.
QuickBuy di Praticko offre tutti i vantaggi della diffusione dei servizi su prenotazione nel tpl:
- Limitare a monte gli affollamenti (tema attualissimo in questo momento)
- Sulle corse notturne, far partire i mezzi solo quando si hanno prenotazioni attive.
- Prevedere unāorganizzazione anticipata delle corse in base alle richieste adottando un metodo incrementale (piĆ¹ sono le prenotazioni piĆ¹ riesco a gestire numero delle corse e dei mezzi) e assegnare il mezzo con la capacitĆ di posti idoneo.
- Creazione di percorsi ottimizzati utilizzando un sistema dinamico: cioĆØ un tragitto del mezzo che dipende dalle fermate delle prenotazioni attive.
- Raggiungere lāobiettivo tanto sperato di spalmare lāutenza
La sfida di Praticko
QuickBuy ĆØ uno dei moduli della bigliettazione intelligente di Praticko. Utilizzare in maniera strategica il canale e-commerce significa rispondere pienamente allāesigenza di costruire un sistema per riattivare la domanda. Per Praticko infatti prendere parte a questa sfida significa riuscire a far collimare lāofferta dellāAzienda di Trasporto a una domanda del viaggiatore sempre piĆ¹ soggetta a cambiamenti ed esigenze (ad esempio lo smartworking).
Il viaggiatore che vuole comprare un abbonamento deve poterlo configurare e personalizzare in una sua area self: usarlo ad esempio scegliendo 3 giorni su sette, modificare fasce orarie di utilizzo, prenotare un posto in una data utile. Come per i servizi di natura āvideo e televisivaā lāabbonamento di trasporto deve essere gestito tenendo ben presente i propri interessi ed esigenze, sulla base delle proprie necessitĆ e non su quelle dei vincoli che unāAzienda pone per un limite organizzativo.
Praticko puĆ² adattare i suoi sistemi di vendita ad Aziende che vorrebbero utilizzare un modello commerciale stile Netflix, o Spotify (potremmo fare esempi infiniti) e che hanno il coraggio di rivedere i propri processi di bigliettazione.
In definitiva questo significa rendere lāacquisto di un ticket di trasporto una commodity per lāutenza. Ā«I viaggiatori tra qualche anno potranno avere un abbonamento āricorrenteā basato sulle proprie esigenze, a basso costo e che consenta di salire sui mezzi senza nemmeno il problema di ricordarsi di rinnovarlo. Il cambio di paradigma ĆØ molto forte, cambia completamente lāapproccio del cittadino che in questo caso non dovrĆ piĆ¹ obliterare ma loggarsi!Ā», cosƬ Praticko.