Un assaggio della portata principale. Dopo due anni di chiusure generalizzate causa pandemia di Covid, Volvo Buses  è tornata ad abbracciare stampa e operatori di settore con una due giorni di lavori a Boras, una manciata di chilometri da Goteborg.

Noi di Autobus (e Sustainable Bus) c’eravamo e nella prima mezza giornata di incontro è stato possibile assaporare solo un pezzo delle novità portate dalla casa di Goteborg. In attesa di poterla toccare con mano nella presentazione dei nuovi prodotti e servizi – oltre che in occasione del test drive – di domani (martedì 28 giugno, ndr), possiamo raccontarvi come Volvo Buses monti sui modelli 9700 e 9900 la motorizzazione da 13 litri di nuova generazione Euro VI step E.

Inoltre ecco anche una nuova linea di trasmissione, apprezzabile in primis dal cruscotto dei due coach in mostra, mutuato da quello dei truck. Una nuova driveline che migliora le prestazioni e taglia i consumi del 9%. Non poco. Si segnala inoltre un monitor per il controllo delle quatto telecamere perimetrali.

A domani per un racconto più dettagliato: stay tuned!

In primo piano

Articoli correlati

Autolinee Lumia, il regalo di Natale sono 12 Crossway Hybrid

Dodici interurbani ibridi da dodici metri di lunghezza per il trasporto pubblico locale della Sicilia: Trinacria Veicoli Industriali, concessionaria di Iveco Bus, ha consegnato i Crossway Hybrid ad Autolinee Lumia, operatore di linea dell’isola. I Classe II sono mossi da motore diesel Euro 6 d...