Esercizio 2021 in utile grazie a una gestione attenta e a entrate straordinarie ma ricavi, viaggi e abbonamenti sono ancora lontani dai risultati pre-pandemia. Nonostante questo sono stati confermati i 220 milioni di investimenti previsti per il prossimo triennio. È la sintesi del Progetto di bilancio 2021 approvato dal consiglio di amministrazione di Tper, azienda del trasporto pubblico locale in Emilia-Romagna, per la prima volta redatto in forma integrata quindi unendo la presentazione dei dati di natura civilistica a di sostenibilità

Il bilancio dell’esercizio 2021 di Tper evidenzia un utile netto di 5,1 milioni di euro. I ricavi e altri proventi sono stati 213,8 milioni, il patrimonio netto di 158,3 milioni e il risultato operativo di 10 milioni e mezzo. Il crollo della domanda di mobilità dovuto alla pandemia ha penalizzato le vendite dei titoli anche nel 2021 (-30% rispetto al 2019, ultimo anno pre-Covid).
Sul fronte dei ricavi, i dati mostrano una positiva tendenza alla ripresa, con ricavi da titoli di viaggio in aumento di circa 4 milioni rispetto al 2020.

I passeggeri trasportati, indica Tper, evidenziano numeri migliorativi rispetto al 2020, ma ancora molto lontani dai dati pre-pandemia (anche i passeggeri, parallelamente ai ricavi, segnano ancora un -30% rispetto al 2019). I passeggeri di Tper nel 2021 hanno superato i 106 milioni, con un aumento del 4,5% rispetto all’anno precedente: oltre 96 milioni nel bacino metropolitano bolognese e 9,8 milioni a Ferrara e provincia.
Le percorrenze (i chilometri di servizio erogato) si sono invece mantenute su livelli costanti rispetto al passato, a conferma che l’offerta dei servizi e’ rimasta inalterata nonostante la minore domanda in confronto al periodo pre-Covid. Il numero di abbonati annuali non raggiunge i dati del 2019, ma dai 97mila del 2020, sale a 106mila nel 2021, con un aumento del 9%.

In primo piano

Mercedes eCitaro Fuel Cell, l’idrogeno per un’autonomia…alle Stelle

Il lancio ufficiale è arrivato alle porte dell’estate 2023, quando Daimler Buses scelse il palcoscenico del Summit UITP di Barcellona per la premiere mondiale del suo primo autobus a idrogeno, il Mercedes eCitaro Fuel Cell, in versione articolata da 18 metri. Si tratta di fatto di un’evoluzione dell...

Articoli correlati