BEV vs FCEV? Elettrico batte idrogeno 0,55 a 1,27
No, non siamo impazziti: non stiamo dando numeri a caso e neanche le quote come i bookmakers. Quello 0,55 e 1,27 sono seguiti dal simbolo dell’euro e si riferiscono al costo per chilometro che hanno gli autobus elettrici e a idrogeno in forze a SASA, primo operatore in Italia ad accogliere nella pro...