Entro la fine del 2026, la flotta in servizio per il trasporto pubblico locale di Alessandria sarà composta al cento per cento da autobus a basse e zero emissioni. Si inserisce in questo solco la consegna di oggi (martedì 5 dicembre, ndr), recante la firma di Otokar: Amag Mobilità, infatti, ha dato il benvenuto – nella cornice di Piazza Garibaldi – a otto Otokar Kent C a metano (Cng). Nel corso del 2024 arriveranno in città ulteriori tre mezzi, sempre Cng, del costruttore turco.

Per dare qualche dato sui Kent C Cng, si tratta di autobus da 12 metri di lunghezza, con capacità massima di 97 passeggeri, più il conducente; previsto il posto riservato ai disabili e carrozzina.

«Stiamo finalizzando l’acquisto di una stazione di ricarica a metano. Abbiamo in servizio nel centro cittadino due mezzi elettrici già dal 2019 ed è in corso la gara per l’acquisto di altri 20 mezzi elettrici e dell’installazione dell’infrastruttura di ricarica. L’aggiudicazione è prevista entro l’anno e la consegna dei primi veicoli nel 2024 con fornitura completata nel 2026», ha dichiarato l’Amministratore Delegato Valentina Astori. «La Società è impegnata su diversi progetti tutti finalizzati ad elevare il livello di servizio della mobilità nel territorio di Alessandria. Oltre agli importanti ed ingenti investimenti appena citati stiamo lavorando su un progetto di sharing mobility che riguarderà anche un modulo di integrazione tariffaria per tendere ad un sistema Maas», ha sottolineato la presidente Licia Nigrogno.

A sottolineare l’impegno dell’operatore a tagliare le emissioni, anche le parole del Vice Presidente di Amag Mobilità, Pierluigi Zoncada: «L’azienda, fin dai primi anni dalla sua costituzione, ha progressivamente eliminato tutti gli autobus nella fascia Euro 0-2 che rappresentavano la fascia più inquinante, poi ha proseguito sostituendo gli autobus in fascia Euro3 e ora il piano di rinnovo avviato porterà a rinnovare completamente il parco mezzi entro il 2026. Stiamo dimostrando con concretezza e pragmatismo l’interesse per questo territorio e la volontà di contribuire a migliorare i servizi di mobilità di Alessandria».

Alle parole di Zoncaca, infine, si sono sommate le dichiarazioni del direttore generale Franco Repossi: «Sui temi di sostenibilità ambientale siamo presenti su vari campi: ad esempio abbiamo sostituito tutte le coperture del nostro deposito, così come abbiamo riattivato un punto di lavaggio dei nostri veicoli che grazie alla depurazione e riutilizzo delle acque riduce i prelievi dalla rete idrica; abbiamo sostituito la centrale termica inserendo una nuova caldaia a condensazione e tutto questo – pur se non visibile ai cittadini – concorre alla sostenibilità complessiva ed alla minimizzazione della nostra carbon footprint. E tutto questo è stato fatto in totale autofinanziamento e senza un euro di finanziamento pubblico».


In primo piano

Mercedes eCitaro Fuel Cell, l’idrogeno per un’autonomia…alle Stelle

Il lancio ufficiale è arrivato alle porte dell’estate 2023, quando Daimler Buses scelse il palcoscenico del Summit UITP di Barcellona per la premiere mondiale del suo primo autobus a idrogeno, il Mercedes eCitaro Fuel Cell, in versione articolata da 18 metri. Si tratta di fatto di un’evoluzione dell...

Articoli correlati

Ragioni e richieste: il 18 luglio è sciopero dei trasporti

Le organizzazioni sindacali Uiltrasporti, Fit-Cisl e Filt Cgil hanno proclamato uno sciopero di 4 ore per giovedì 18 luglio, che coinvolgerà tutte le lavoratrici e i lavoratori del trasporto pubblico locale a seguito della rottura delle trattative con le associazioni aziendali. La nota della Segrete...
News