Otokar e Malta, una relazione che si rinnova. 28 Otokar Kent C sono stati recentemente consegnati all’operatore Alesa-Alsa nella versione con motore Cummins da 6,7 litri e trasmissione automatica Voith. I Kent C entrati in circolazione sull’isola sono ora 61.

Otokar, nel 2015 la maxi commessa Vectio C

Quello tra Otokar e Malta è un rapporto iniziato nel 2015 con la consegna di ben 142 Vectio C a pianale ribassato, acquistati da Malta public transport (Mtp) per rinvigorire il tpl dell’intera isola. Dopo la maxi fornitura di “piccoli” (il Vectio C in questione misura 9,6 metri), l’isola del Mediterraneo è stata nuovamente il porto d’approdo di una cospicua commessa di autobus turchi. 33 Kent C erano stati consegnati nell’estate 2016, a cui se ne sono aggiunti altri 28. Verranno utilizzati sulla linea di collegamento con l’aeroporto e su alcune delle tratte più frequentate dell’isola.

Cummins e Voith in cattedra

Quella consegnata da Otokar alle strade maltesi è una versione speciale del Kent C. Sotto il cofano battono i 280 cavalli del motore Cummins ISB6.7E6. Voith Diwa pensa al cambio. Nell’abitacolo, che può ospitare fino a 94 passeggeri, trovano posto porte usb e un’area destinata ai bagagli. La collaborazione tra le due realtà si spinge anche all’assistenza post vendita. Ogni due settimane esperti del team Otokar raggiungono l’isola in modo da porre rimedio alle problematiche più rapidamente possibile, all’occorrenza anticipandole.

 

 

 

In primo piano

Mercedes eCitaro Fuel Cell, l’idrogeno per un’autonomia…alle Stelle

Il lancio ufficiale è arrivato alle porte dell’estate 2023, quando Daimler Buses scelse il palcoscenico del Summit UITP di Barcellona per la premiere mondiale del suo primo autobus a idrogeno, il Mercedes eCitaro Fuel Cell, in versione articolata da 18 metri. Si tratta di fatto di un’evoluzione dell...

Articoli correlati