Il 15 aprile, il Presidente della Regione Lazio Nicola Zingaretti ha presieduto alla presentazione degli 8 nuovi bus Iveco per Cotral. Si tratta di 8 veicoli del modello Crossway Line 10,7 metri, che saranno impiegati per il trasporto urbano ed extraurbano della regione, compresi collegamenti con tratte provinciali e centri montani.

All’evento hanno partecipato Amalia Colaceci, Presidente di Cotral S.p.A. Mauro Alessandri, Assessore ai Lavori Pubblici e Tutela del Territorio, Mobilità della Regione Lazio.

Cotral, la presentazione dei nuovi Iveco con Zingaretti

L’evento di presentazione degli 8 Iveco per Cotral, nel pieno rispetto del protocollo sanitario anti-Covid, si è svolto nel deposito Cotral di viale Kennedy a Rieti, alla presenza di Nicola Zingaretti, ed è stato trasmesso in diretta sulla pagina Facebook della Regione Lazio.

 “Cotral in passato era tra le peggiori aziende di trasporto d’Italia – ha detto Zingaretti – Era la peggiore come parco bus e qualità del servizio. In tanti troppi, dicevano, andasse privatizzata. Adesso è una società che produce lavoro e fa utili, che fa servizio alle persone e che sta benissimo sul mercato. Questo grazie alle nostre scelte. Ecco dunque 8 nuovi bus, più corti, che facilitano l’arrivo del mezzo pubblico in alcuni luoghi del territorio. Un arrivo a sostegno di chi lavora e della qualità del servizio. Oggi ne arrivano 8, ne arriveranno altri“.

Giorgio Zino, Iveco Bus Business Director Italy & Greece Market, ha dichiarato: “Siamo fieri di essere ancora una volta la scelta di Cotral, che sosteniamo nel suo percorso di rinnovamento del parco circolante con i nostri Crossway Line, veicoli ecologici, affidabili e performanti. Iveco Bus inoltre garantisce, grazie all’organizzazione e agli investimenti della concessionaria Romana Diesel, la piena copertura territoriale con una rete di assistenza completa ed efficiente in tutta la Regione Lazio“.

Amalia Colaceci, Presidente di Cotral, ha commentato: “Sono molto soddisfatta dell’ingresso nella nostra flotta degli IVECO Crossway Line. I bus di 10,7 metri ci permetteranno di servire tratte a corto e medio raggio per territori nei quali Cotral rappresenta l’unico vettore di trasporto. Continuare a investire sul rinnovo del parco per Cotral è stata una scelta coraggiosa in un momento difficile per il settore e rappresenta per la nostra azienda una scommessa vinta“.

La consegna è stata effettuata anche grazie alla ultradecennale collaborazione con Romana Diesel, la concessionaria di zona di riferimento che ha seguito la vendita e l’allestimento dei mezzi.

I veicoli

I Crossway Line di IVECO BUS sono alimentati da un diesel Euro6 di ultima generazione con motore Cursor 9 da 360 CV Euro VI Step D, e cambio ZF Ecolife. I veicoli, acquistati tramite convenzione Consip 3, sono equipaggiati con sollevatore per pedana disabili e area dedicata, divisore per la sicurezza del conducente e dei passeggeri, secondo quanto previsto dalla
normativa sanitaria vigente. Inoltre, sono dotati di dispositivi tecnologici
quali geo-localizzazione, contapasseggeri, videosorveglianza interna e sistema AVM.

Per quanto riguarda la capienza, sono adatti per il trasporto passeggeri a corto e medio raggio, con 43 posti a sedere, 27 in piedi e un posto specificamente riservato a passeggeri con disabilità motoria.

Clicca qui per il video dell’evento.

SFOGLIA LA GALLERY!

In primo piano

PODCAST / AUTOBUS Weeky – Episodio #3

Abbiamo pensato a lungo se e come realizzarlo. E oggi, dopo un’estate di ragionamenti, con l’arrivo dell’autunno abbiamo deciso di procedere e dare alla luce il nostro podcast. Il nome è AUTOBUS Weekly, avrà cadenza settimanale – come il nome fa intuire – e in pochi min...
News

Yutong U12, l’urbano elettrico che ha fatto all-in sulla sicurezza

Yutong è il più grande costruttore di autobus al mondo per volumi: considerando tutti e quattro gli impianti produttivi a Zhengzhou e tutte le tipologie di veicoli a portfolio (compresi anche i truck, per esempio), l’Oem è in grado di produrre fino a 150.000 pezzi l’anno, un numero impressionante: a...

Setra ComfortClass, questione di storia… e di stile

Vent’anni di ComfortClass, vent’anni di eleganza, sicurezza ed efficienza. Eleganza, sicurezza ed efficienza che fanno rima con Setra, il brand della famiglia Daimler che da sempre – e in modo ancor più forte con l’ingresso della Kässbohrer nell’allora EvoBus, controllata dal gigante di Stoccarda – ...

Articoli correlati

Nuova gara di Tper per 21 interurbani ibridi, a metano

Dopo l’elettrico e l’idrogeno, torna il gas. Tper ha indetto un bando di gara per la fornitura di 21 autobus autosnodati da 18 metri di lunghezza – con opzione per ulteriori venti –, per profili di missione interurbana, a motore endotermico ibrido a metano Cng. Il capitolato di gara prevede anche i ...
News

PODCAST / AUTOBUS Weeky – Episodio #3

Abbiamo pensato a lungo se e come realizzarlo. E oggi, dopo un’estate di ragionamenti, con l’arrivo dell’autunno abbiamo deciso di procedere e dare alla luce il nostro podcast. Il nome è AUTOBUS Weekly, avrà cadenza settimanale – come il nome fa intuire – e in pochi min...
News