Negli scorsi mesi vi abbiamo raccontato come Italo abbia acquisito e incorporato Itabus, la compagnia privata di bus a lunga percorrenza operativa da fine maggio 2021, dando così vita a un gruppo multimodale capace di vantare un vasto network, coprendo gli snodi nevralgici (ferrovie, porti, aeroporti) e la micro-mobilità urbana, sviluppando un servizio di mobilità integrato.

Bene, ora è la stessa Italo a essere a un passo dall’essere inglobata dal gruppo Aponte. Sì, proprio così: la cessione dei treni Nuovo Trasporto Viaggiatori – Italo al gruppo Msc della famiglia Aponte si avvicina, con la chiusura del deal prevista secondo le indiscrezioni nel corso del mese di settembre. Un affare da oltre 4 miliardi di euro, compreso il debito di circa un miliardo.

Come riportato da Il Sole 24 Ore, “gli attuali soci della società dell’alta velocità sono stati remunerati a fine luglio con un’altra maxi-cedola per circa 200 milioni di euro, dopo quella di aprile scorso: con un bilancio complessivo, nell’anno, di 350 milioni di euro di dividendi corrisposti”.

In primo piano

Mercedes eCitaro Fuel Cell, l’idrogeno per un’autonomia…alle Stelle

Il lancio ufficiale è arrivato alle porte dell’estate 2023, quando Daimler Buses scelse il palcoscenico del Summit UITP di Barcellona per la premiere mondiale del suo primo autobus a idrogeno, il Mercedes eCitaro Fuel Cell, in versione articolata da 18 metri. Si tratta di fatto di un’evoluzione dell...

Articoli correlati

Ragioni e richieste: il 18 luglio è sciopero dei trasporti

Le organizzazioni sindacali Uiltrasporti, Fit-Cisl e Filt Cgil hanno proclamato uno sciopero di 4 ore per giovedì 18 luglio, che coinvolgerà tutte le lavoratrici e i lavoratori del trasporto pubblico locale a seguito della rottura delle trattative con le associazioni aziendali. La nota della Segrete...
News