Il nuovo Intouro sbarca in Italia: Titobus si aggiudica la prima consegna
Evobus Italia ha portato a compimento la prima consegna italiana riguardante la nuova versione del Mercedes Intouro. Il mezzo ĆØ stato acquistato da Titobus, impresa di Tricarico, in provincia di Matera. Ne dĆ notizia il blog di Evobus Italia “La cittĆ dell’autobus”. Lāautobus, Ā«dalla livrea grigia e dagli interni caratterizzati da candidi poggiatesta e dettagli […]
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Evobus Italia ha portato a compimento la prima consegna italiana riguardante la nuova versione del Mercedes Intouro. Il mezzo ĆØ stato acquistato da Titobus, impresa di Tricarico, in provincia di Matera. Ne dĆ notizia il blog di Evobus Italia “La cittĆ dell’autobus”.
Lāautobus, Ā«dalla livrea grigia e dagli interni caratterizzati da candidi poggiatesta e dettagli rossi, ĆØ dotato diĀ sollevatore per sedie a rotelleĀ e di una postazione per carrozzelleĀ», fa sapere l’azienda.
Evobus, il nuovo Intouro a Titobus
Tra le novitĆ del nuovo Intouro, il fatto che sarĆ disponibile, piĆ¹ avanti, per la prima volta anche come Intouro K corto da 10,8 metri e come veicolo a tre assi lungo 14,9 metri (L).
La versione standard misura 12,2 metri. Completa il quadro il nuovoĀ Mercedes Intouro M, di 13,1 metri, 23 centimetri piĆ¹ corta del suo predecessore con lo stesso numero di posti (63), a cui si aggiunge il passo piĆ¹ corto.
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Lāobiettivo di Daimler ĆØ quello di abbracciare un ventaglio di utilizzi che va dallāautobus interurbano a pianale alto con compartimento bagagli agli scuolabus e ai bus navetta, cosƬ come la navetta aziendale e una variante di pullman per le gite del weekend.
Nuovo Mercedes Intouro, ecco lāAba 5
Il nuovo Mercedes Intouro vede anche il debutto della nuova generazione del sistema di frenata di emergenza Aba 5 (Active Break Assist). Ć in grado di avviare automaticamente una frenata completa per portare il veicolo allāarresto in risposta a ostacoli fermi o in movimento e, novitĆ , reagisce anche ai pedoni in movimento.
Presente allāappello anche lāassistenza alla svolta Sideguard Assist con rilevamento delle persone sono disponibili per tutte e quattro le varianti.
Il nuovo Mercedes Intouro ĆØ disponibile con alta parete divisoria tra posto conducente e abitacolo. Una porta di sicurezza laterale per il conducente impedisce il contatto ravvicinato con i passeggeri che salgono a bordo, sempre in chiave di massima sicurezza anti contagio. Il nuovo Classe II della Stella presenta filtri attivi con strato antivirale come standard.