Industria Italiana Autobus

Un nuovo, ennesimo appello, destinato però a cadere nel vuoto. Gli operai di Industria Italiana Autobus, in protesta da mesi – protesta che si è acuita nelle ultime settimane con la cessione del 98% delle quote al privato Seri Industrial – chiedono al governo di fermare la privatizzazion...

Ora è ufficiale: il 98% delle quote di Industria Italiana Autobus sono state (s)vendute a Seri Industrial, che diventa sostanzialmente proprietario (quasi) unico del costruttore, con una fabbrica a Bologna e un’altra a Flumeri (Avellino). Il rimanente 2% del capitale sociale rimane nelle mani ...

Vittorio Civitillo, amministratore delegato di Seri Industrial, neo-proprietario di Industria Italiana Autobus, sembra avere le idee chiare per il futuro del costruttore con sede a Bologna a a Flumeri: prima risanamento, poi il rilancio. Certo, una cosa è dire e un’altra è fare e come ben sapp...

“Inaccettabile”. Se vogliamo riassumere con una parola la posizione dell’Emilia-Romagna nei confronti dell’ingresso del partner privato Seri Industrial nella compagine sociale di Industria Italiana Autobus, approvato dal Ministero delle Imprese e del Made in Italy, dobbiamo u...

Non sarà cinese (per ora), come sembrava invece essere, il futuro di Industria Italiana Autobus. Nelle ultime ore è arrivato un nuovo, ennesimo (ultimo?) colpo di scena nell’Odissea del costruttore con due sedi e seicento dipendenti tra Bologna e Flumeri (Avellino): Leonardo e Invitalia, parte...

A margine del nuovo incontro di approfondimento al Ministero delle imprese e del Made in Italy tra il titolare del dicastero Adolfo Urso e staff, una delegazione della Regione Campania e le aziende interessate a rilevare le quote pubbliche di Leonardo e Invitalia, il presidente Vincenzo De Luca ha r...