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In uno scenario di crescita economica globale fiacca, MAN nel 2015 è riuscita, seppur con fatica, a mantenere la propria leadership nel mercato europeo e non solo, soprattutto nel settore dei bus. MAN Truck & Bus ha infatti registrato un aumento del 9% negli ordini e dell’8% nelle vendite. Anche il fatturato si è mantenuto in salita, toccando quota 9 miliardi di euro, il 7% in più rispetto all’anno precedente, così come il risultato operativo che, prima delle imposte e delle componenti finanziarie, si è attestato a quota 205 milioni di euro. Sui conti hanno influito le spese di ristrutturazione del piano strategico, necessario per far fronte all’attuale congiuntura economica, che hanno portato il risultato operativo finale a quota 20 milioni di euro. “Per aumentare la redditività abbiamo introdotto e intensificato le azioni in tutti i settori – ha precisato Joachim Drees, Presidente del Consiglio di Amministrazione di MAN SE – L’azione più importante è il piano strategico di crescita per il rafforzamento duraturo della competitività di MAN Truck & Bus”. L’azienda è infatti intervenuta snellendo l’amministrazione e intervenendo sulla rete di produzione degli autobus, anche alla luce della nascita della holding per i veicoli commerciali, la Volkswagen Truck & Bus GmbH, di cui fanno parte MAN Truck & Bus, MAN Latin America e Scania.

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PODCAST / AUTOBUS Weeky – Episodio #3

Abbiamo pensato a lungo se e come realizzarlo. E oggi, dopo un’estate di ragionamenti, con l’arrivo dell’autunno abbiamo deciso di procedere e dare alla luce il nostro podcast. Il nome è AUTOBUS Weekly, avrà cadenza settimanale – come il nome fa intuire – e in pochi min...
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Yutong U12, l’urbano elettrico che ha fatto all-in sulla sicurezza

Yutong è il più grande costruttore di autobus al mondo per volumi: considerando tutti e quattro gli impianti produttivi a Zhengzhou e tutte le tipologie di veicoli a portfolio (compresi anche i truck, per esempio), l’Oem è in grado di produrre fino a 150.000 pezzi l’anno, un numero impressionante: a...

Setra ComfortClass, questione di storia… e di stile

Vent’anni di ComfortClass, vent’anni di eleganza, sicurezza ed efficienza. Eleganza, sicurezza ed efficienza che fanno rima con Setra, il brand della famiglia Daimler che da sempre – e in modo ancor più forte con l’ingresso della Kässbohrer nell’allora EvoBus, controllata dal gigante di Stoccarda – ...

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