Un Neoplan Skyliner “stellato” per Happy day Hanke, pronto ad ospitare artisti e band durante le loro tournée. L’ultima novità uscita dal Man Bus Modification Center è un autobus turistico ultralusso dove gli artisti non solo possono viaggiare verso i loro spettacoli in tutta comodità, ma hanno anche la possibilità di dormire a bordo dopo le loro performance. Altro che camper: il gioiello di Man alza l’asticella del comfort su bus. Nulla da invidiare ad una suite d’albergo.

Uno Skyliner con cucina da chef

Visto dall’esterno, nulla di nuovo sotto il sole: il design è quello classico del blasonato Skyliner. A colpire è, unica eccezione, l’illuminazione a led sui fianchi. Il bello viene non appena saliti a bordo. Al piano inferiore trovano posto quattro dinette, mentre la cambusa e il piano di cottura di vetro-ceramica sono degni delle migliori strutture alberghiere. La toilette dispone anche di una doccia con un serbatoio d’acqua dedicato da 63 litri.

Fino a venti persone per la notte

Al piano di sopra fanno bella mostra di sé una serie di letti a castello montati sulle pareti laterali. All’interno dello Skyliner possono riposare contemporaneamente fino a 20 persone, 18 nei letti a castello e due in una sala posteriore, che può essere trasformata in una camera da letto con poche e semplici manovre. Anche per l’autista è prevista una cuccetta dove rilassarsi proprio accanto alla postazione di guida: un letto può essere ripiegato nelle scale anteriori. Da segnalare, si legge nella nota diramata dagli uffici Man, che il Man Bus Modification Center ha realizzato l’allestimento con un sistema modulare limitandosi a utilizzare i punti di attacco esistenti. Così l’attrezzatura interna può essere facilmente smontata riconfigurando, se necessario, l’intero veicolo appena entrato nella disponibilità di Happy Day Hanke, precisamente nella sezione Nightliner service.

Man non ha lasciato nulla al caso

Proseguendo con le specifiche, il Neoplan Skyliner è arricchito da impianto hi-fi integrato e da sistema multimediale con diversi monitor. Immancabili le prese di corrente accanto ai sedili e alle cuccette. Frigoriferi sono collocati sui due piani. Un sistema di condizionamento e riscaldamento bi-zona può garantire la temperatura ideale singolarmente ai due piani. Una volta giunti a destinazione e “gettata l’ancora”, il clima all’interno dello Skyliner viene gestito da un sistema di condizionamento fisso con compressore elettrico nel vano bagagli, che può essere alimentato con un collegamento esterno da 380V.

Happy Day Hanke chiede sicurezza

Lo Skyliner di Happy Day Hanke non deroga sulla sicurezza: presenti assistente alla frenata di emergenza (EBA), controllo della dinamica di guida (ESP) e della corsia (LGS), senza dimenticare gli ammortizzatori elettronici Man Comfort Drive Suspension (CDS). Una vera perla!

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