Science Based Targets Initiative: l’impegno di MAN per la decarbonizzazione
MAN Truck & Bus contro il cambiamento climatico. La sostenibilitĆ ĆØ una componente chiave della nuova strategia aziendale āNewMANā che si concretizzerĆ in obiettivi concreti per la riduzione dei gas serra. La realtĆ di Monaco di Baviera ha cosƬ aderito alla Science Based Targets Initiative (SBTi); il produttore di veicoli commerciali vuole definire obiettivi vincolanti […]
MAN Truck & Bus contro il cambiamento climatico. La sostenibilitĆ ĆØ una componente chiave della nuova strategia aziendale āNewMANā che si concretizzerĆ in obiettivi concreti per la riduzione dei gas serra. La realtĆ di Monaco di Baviera ha cosƬ aderito alla Science Based Targets Initiative (SBTi); il produttore di veicoli commerciali vuole definire obiettivi vincolanti e scientificamente fondati per ridurre le emissioni di gas serra dannose per il clima.
SBTi ĆØ la partnership tra Carbon Disclosure Project, Global Compact
delle Nazioni Unite, World Resources Institute e il WWF. Il suo scopo ĆØ aiutare le aziende a fissare obiettivi in linea con lāAccordo di Parigi sul clima, adottato dalle Nazioni Unite nel 2015. Secondo questa intesa, il riscaldamento globale dovrebbe essere limitato
sotto i 2Ā°C rispetto ai livelli preindustriali, possibilmente anche a 1,5Ā°C.
Firmando la lettera di impegno con SBTi, anche MAN Truck & Bus si ĆØ
impegnata su questo ambizioso obiettivo e si prepara a sviluppare soluzioni
adeguate
L’anima green di MAN Truck & Bus
Ā«Dobbiamo agire ora per prevenire una crisi climatica globale. MAN si ĆØ giĆ
impegnata in passato e ora sta adottando misure ancora piĆ¹ vincolanti per
ridurre ulteriormente le emissioni di gas serra generate dallāuso dei nostri
veicoli, dalla loro produzione e nella catena di fornitura. Lāadesione a SBTi ĆØ
un passo importante nella definizione di obiettivi intermedi concreti per il
nostro percorso verso la neutralitĆ rispetto ai gas serra. Come MAN,
vogliamo offrire ai nostri clienti soluzioni sostenibili ed ecocompatibili per il trasporto merci e passeggeriĀ» , spiega Andreas Tostmann,
Chairman of the Executive Board di MAN Truck & Bus.
I veicoli commerciali sono responsabili di unāelevata percentuale di emissioni di gas serra nel settore dei trasporti. In qualitĆ di produttore di veicoli commerciali, MAN ritiene di avere una responsabilitĆ particolare nel fare tutto il possibile per contribuire alla protezione del clima. Secondo lāAgenzia Europea dellāAmbiente, il settore dei trasporti ĆØ responsabile di circa il 29% delle emissioni dannose per il clima nellāUe (dal 2019), di queste poco meno di un terzo ĆØ attribuibile allāutilizzo dei veicoli commerciali, sia pesanti che leggeri.
Soluzioni di trasporto a basse emissioni come opportunitĆ
Ā«Questo dato include naturalmente un numero molto elevato di veicoli MAN. La nostra responsabilitĆ per la protezione del clima ĆØ di conseguenza elevata. Oltre il 95% delle emissioni totali di gas serra lungo la nostra catena del valore si verificano nella fase di utilizzo dei nostri prodotti. Ridurre le emissioni in questo ambito ĆØ quindi una prioritĆ assolutaĀ», ribadisce Fabian Heidinger, responsabile del programma di decarbonizzazione di MAN. Ā«Al contempo, in qualitĆ di produttore di veicoli commerciali, abbiamo le leve necessarie per rendere i trasporti piĆ¹ rispettosi del clima, fornendo ai nostri clienti soluzioni di trasporto economiche ed efficienti, basate su fonti di energia a basse emissioni. Anche la protezione del clima e la sostenibilitĆ aprono nuove prospettive e aree di business per noiā chiosa Heidinger.