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La versione elettrica dell’Urbino 12 di Solaris Bus & Coach si è aggiudicata il titolo di “Autobus dell’anno 2016” da parte della rivista spagnola “Viajeros”. Il nuovo autobus del costruttore polacco, presentato per la prima volta durante la scorsa edizione di Buswrold Kortrijk, è riuscito a battere la concorrenza e conquistare l’apprezzamento di una giuria composta dai rappresentanti delle più grandi compagnie di trasporto pubblico spagnole e da esperti locali del settore. Tra le caratteristiche che di più hanno convinto il panel di esperti l’affidabilità del bus e la sua particolare attenzione all’ambiente. L’Urbino 12 si contraddistingue inoltre per la sua versatilità nei sistemi di ricarica, disponibili via pantografo, ricarica induttiva o tramite plug-in: questo permette alle agenzie di trasporto di configurare il bus secondo esigenze specifiche. Grazie a questo riconoscimento, Solaris consolida la propria posizione in Europa tra i costruttori che offrono soluzioni eco-friendly: gli Urbino elettrici, infatti, sono già in circolazione per le strade di Austria, Germania, Svezia, Polonia e presto anche in Spagna.

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PODCAST / AUTOBUS Weeky – Episodio #3

Abbiamo pensato a lungo se e come realizzarlo. E oggi, dopo un’estate di ragionamenti, con l’arrivo dell’autunno abbiamo deciso di procedere e dare alla luce il nostro podcast. Il nome è AUTOBUS Weekly, avrà cadenza settimanale – come il nome fa intuire – e in pochi min...
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Yutong U12, l’urbano elettrico che ha fatto all-in sulla sicurezza

Yutong è il più grande costruttore di autobus al mondo per volumi: considerando tutti e quattro gli impianti produttivi a Zhengzhou e tutte le tipologie di veicoli a portfolio (compresi anche i truck, per esempio), l’Oem è in grado di produrre fino a 150.000 pezzi l’anno, un numero impressionante: a...

Setra ComfortClass, questione di storia… e di stile

Vent’anni di ComfortClass, vent’anni di eleganza, sicurezza ed efficienza. Eleganza, sicurezza ed efficienza che fanno rima con Setra, il brand della famiglia Daimler che da sempre – e in modo ancor più forte con l’ingresso della Kässbohrer nell’allora EvoBus, controllata dal gigante di Stoccarda – ...

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