L’opentop elettrico, grazie alla City Sightseeing Italy di Maddii
Il gruppo City Sightseeing Italy ha presentato oggi a Milano il primo bus elettrico a due piani per la visita delle città. L’autobus ha già superato i test su strada a Firenze e Milano ed inizierà proprio nel capoluogo lombardo il servizio il 7 dicembre per poi spostarsi in altre città ed effettuare altri test […]
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Il gruppo City Sightseeing Italy ha presentato oggi a Milano il primo bus elettrico a due piani per la visita delle città. L’autobus ha già superato i test su strada a Firenze e Milano ed inizierà proprio nel capoluogo lombardo il servizio il 7 dicembre per poi spostarsi in altre città ed effettuare altri test operativi. Terminati i test, che richiederanno un anno, il gruppo è intenzionato a procedere alla progressiva sostituzione dell’attuale flotta diesel convertendola in full electric.
![City Sightseeing Italy](https://www.autobusweb.com/wp-content/uploads/2018/12/dd7e5488-1538-4ee2-a6ab-8fbde1516bee.jpg)
Fabio Maddii, il presidente del gruppo
«L’obiettivo che si pone City Sightseeing Italy», ha dichiarato Fabio Maddii, presidente del gruppo, «è quello di incentivare la mobilità collettiva e al tempo stesso valorizzare i beni culturali e d’eccellenza a zero impatto ambientale; nei prossimi anni il brand City Sightseeing Italy deve essere anche e soprattutto sinonimo di mobilità turistica sostenibile. Si tratta del secondo bus turistico elettrico circolante in Europa (l’altro è a Parigi n.d.r.), a riprova della sensibilità del Gruppo riguardo alla mobilità sostenibile che rappresenta uno dei punti chiave del Piano Straordinario della Mobilità Turistica in Italia».
![City Sightseeing Italy](https://www.autobusweb.com/wp-content/uploads/2018/12/Schermata-2018-12-06-alle-12.39.15-1200x639.png)
L’acquisto e la sperimentazione dell’autobus non sono stati sostenuti da alcun contributo né agevolazioni pubbliche, tutto questo tenuto conto della mole di investimenti che richiede questa tecnologia. Il bus elettrico a due piani di City Sightseeing Italy dispone di 70 posti a sedere, un posto per i diversamente abili, servizio wifi, audioguida multilingue ed un’autonomia di 250 chilometri e richiede una ricarica di 5 ore.
Fabio Maddii ha dichiarato che la « City Sightseeing Italy opera in 14 città italiane, quello del bus elettrico è progetto molto innovativo, un’anteprima nazionale e ne siamo molto orgogliosi».
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City Sightseeing Italy si fa green
Vice sindaca di Milano Anna Scavuzzo ha voluto ringraziare «la City Sightseeing Italy per averci cercato e siamo molto contenti che un privato abbia investito sul territorio. La tematica della mobilità sostenibilità è al centro della nostra azione e quello della City Sightseeing Italy è l’ennesimo tassello verso la costruzione del futuro di questa città».
![City Sightseeing Italy](https://www.autobusweb.com/wp-content/uploads/2018/12/Schermata-2018-12-06-alle-12.39.03-1200x1053.png)
Il Presidente dalla Zani ha concluso dicendo che «sono circa tre anni che stiamo cercando di inserire un bus elettrico, modello che presenta due motori da 125 chilowatt ed è un tre assi così da distribuire meglio il peso sulle strade di questa città. Qui a Milano ci sono tre linee e questo modello completa l’offerta».