La filovia di Sanremo si rinnova per il suo ottantesimo compleanno
Gli 80 anni della filovia di Sanremo, inaugurata nel 1942,Ā saranno festeggiati nel migliore dei modi. Il Comune di Sanremo si appresta infatti a presentare al Mit lāistanza di finanziamento āIntervento per la valorizzazione, ripristino e adeguamento della Filovia della Riviera dei Fioriā. Per il rinnovamento della storica filovia esiste infatti la possibilitĆ di attingere i […]
Gli 80 anni della filovia di Sanremo, inaugurata nel 1942,Ā saranno festeggiati nel migliore dei modi.
Il Comune di Sanremo si appresta infatti a presentare al Mit lāistanza di finanziamento āIntervento per la valorizzazione, ripristino e adeguamento della Filovia della Riviera dei Fioriā. Per il rinnovamento della storica filovia esiste infatti la possibilitĆ di attingere i fondi da una linea di finanziamento specifica per il potenziamento di impianti esistenti. Fra questi rientra per lāappunto lāimpianto filoviario sanremese, lungo ben 29 km, che collega la cittĆ a Ventimiglia e a Taggia.
Si tratta di unāottima notizia per una delle filovie piĆ¹ belle e panoramiche al mondo, dopo un periodo di incertezza sul futuro dellāimpianto.
Gli interventi di rinnovamento
Il progetto, del valore di 50 milioni di euro, ha come obiettivo la trasformazione della attuale filovia in una moderna modalitĆ di trasporto a livello europeo. Non limitandosi agli impianti e ai mezzi, ma prestando la massima attenzione a tutti gli aspetti della mobilitĆ dei residenti e dei numerosi turisti della zona.
Gli impianti saranno totalmente rinnovati. La nuova linea aerea e le nuove sottostazioni saranno gestite e telecomandabili da un posto di controllo. La tensione di linea sarĆ portata da 600 a 750 V, con adeguamento allo standard europeo. Lāattuale deposito di corso Cavallotti verrĆ sostituito da una nuova struttura attrezzata, situata al piano inferiore del Mercato dei Fiori, in Valle Armea.
Molto importante, poi, lāaspetto del materiale rotabile. Eā infatti previsto lāacquisto di 23 nuovi filobus Ā full electric, dotati di tecnologia IMC e pacchi batterie di ultima generazione. A bordo sono previste prese USB, Wi-Fi, climatizzazione, videosorveglianza, pianale ribassato, possibilitĆ di trasporto biciclette, Ā e tutti i comfort previsti in tutti i veicoli di nuova costruzione. Dei 23 veicoli, 10 saranno snodati, di 18 metri di lunghezza: anche Sanremo, dopo La Spezia, utilizzerĆ per la prima volta veicoli a grande capacitĆ . Il progetto prevede inoltre la razionalizzazione dei parcheggi di interscambio, lāintegrazione con le stazioni ferroviarie situate lungo la linea ( Ventimiglia, Vallecrosia, Bordighera, Sanremo, Taggia),Ā la connessione con la pista ciclabile, che riprende il tracciato della vecchia ferrovia, e nuove pensiline dotate di tecnologia multimediale.
Anche il veicolo storico del 1958 sarĆ rimesso in circolazione. Il filobus Fiat 2411 n. 29, considerato uno dei filobus piĆ¹ belli mai costruiti, dai caratteristici colori bianco e blu, dopo i necessari adeguamenti tecnici potrĆ essere utilizzato per occasioni ed eventi storici.
Filovia di Sanremo, storica ma ipermoderna
Il sindaco di Sanremo Alberto Biancheri, molto soddisfatto del progetto, ha sottolineato il bisogno di mobilitĆ non inquinante. Grazie alla valorizzazione della filovia di Sanremo, valore aggiunto per la cittĆ , si rafforzerĆ il modello di mobilitĆ sostenibile sul territorio.
Il progetto della nuova Filovia della Riviera dei Fiori ĆØ un esempio di come un impianto filoviario possa costituire una modalitĆ di trasporto ecologica, integrata, performante, e garantire un servizio di trasporto di alto livello.
Articolo di Stefano Alfano
Fonte immagine: TPLItalia