Iveco Group. A pochi mesi dallā€™avvio del suo percorso come societĆ  indipendente, Iveco Group desidera presentarsi pubblicamente a tutti i suoi stakeholder e agli abitanti della cittĆ  ā€“ Torino ā€“ che ospita la sua sede organizzando un evento internazionale sui temi del trasporto, della mobilitĆ  e dellā€™innovazione, con e per i propri partner e clienti, istituzioni e autoritĆ , fornitori e concessionari, dipendenti in forza ed ex dipendenti, istituzioni accademiche, investitori e media.  Dal 13 al 15 luglio, piĆ¹ di 60 relatori ā€“ professori universitari, esperti del settore, amministratori delegati di importanti aziende, imprenditori e il Senior Leadership Team di Iveco Group ā€“ saliranno sul palco delle Officine Grandi Riparazioni per contribuire a oltre 10 ore di presentazioni, dibattiti e tavole rotonde davanti a un pubblico che al termine dellā€™evento avrĆ  superato i 1.000 partecipanti.  La mattina di sabato 16 luglio, studenti e potenziali candidati sono invitati a partecipare ad un Career Day. Nel pomeriggio le porte delle OGR si apriranno al pubblico, che avrĆ  lā€™opportunitĆ  di conoscere meglio i brand e i prodotti di Iveco Group attraverso unā€™esposizione di motori e veicoli. Gli ospiti sono inoltre invitati a visitare ā€˜LOOK BEYONDā€™, una mostra fotografica organizzata in collaborazione con lo IED (Istituto Europeo di Design) di Torino. Domenica 17, lā€™Azienda ospiterĆ  un Family Day, durante il quale i dipendenti e le loro famiglie potranno scoprire il Gruppo attraverso installazioni artistiche, attivitĆ  e programmi di intrattenimento per adulti e bambini. 

Iveco Group ha iniziato ufficialmente il proprio percorso come Azienda indipendente nel gennaio 2022, con la scissione da CNH Industrial il 1Ā° gennaio e la quotazione su Euronext Milan il 3 gennaio. Lā€™Azienda opera in tutto il mondo attraverso otto prestigiosi brand, ciascuno leader nel proprio settore di riferimento: IVECO, FPT Industrial, IVECO BUS, HEULIEZ, IDV, ASTRA, MAGIRUS e IVECO CAPITAL. Il Gruppo impiega 34.000 persone in 28 stabilimenti di produzione e 29 centri di Ricerca & Sviluppo in tutto il mondo. Di queste, oltre 13.000 lavorano in Italia e 6.000 nellā€™area di Torino. BEYOND – Iveco Group Days approfondirĆ  le tendenze che stanno modificando l’industria del trasporto. 

Torino 13 luglio 2022, ore 13.35. Iveco Group, Fim-Cisl: prospettive positive per stabilimenti, bene impegno su Italia

Ā«La situazione per quanto riguarda le diverse realtĆ  del Gruppo continua verso un’evoluzione positiva, si aprono infatti prospettive positive rispetto all’annunciato investimento sulla produzione di bus ecosostenibili nel nostro Paese da parte di Iveco. Questo ci permetterĆ  di mettere in sicurezza anche lo stabilimento di Foggia, oltre che creare buone prospettive per gli altri stabilimenti italiani del Gruppo a partire da quelli torinesi e quelli legati alla filiera della componentistica dell’indottoĀ». CosƬ il segretario generale Fim-Cisl, Roberto Benaglia, e il segretario nazionale Fim-Cisl Ferdinando Uliano commentando a margine dell’evento “Beyond” organizzato a Torino da Iveco Group. Ā«Nella giornata di oggi abbiamo apprezzato il forte impegno che l’amministratore delegato, Gerrit Marx, ha messo sul nostro Paese con investimenti e rafforzando ulteriormente la presenza e l’impegno di Iveco Group in Italia, soprattutto sul fronte della mobilita’ sostenibile e sullo sviluppo tecnologico del settore’, hanno continuato, sottolineando che ‘per questo riteniamo importante il sostegno manifestato oggi dalle istituzioni: Comune di Torino e Regione Piemonte ma anche del Governo con il ministro Giorgetti, che hanno ribadito l’impegno a sostenere con ulteriori risorse gli investimenti da mettere in campo per la mobilitĆ  sostenibile che il Gruppo sta facendo nel nostro Paese per accompagnare la transizione del settoreĀ». Per la Fim-Cisl, hanno concluso, ‘resta importante continuare a mantenere alta l’attenzione su questo importante settore della nostra industria e continuare ad investire per accompagnare la transizione ecologica e digitale rendendola sostenibile sul piano sociale salvaguardando i livelli occupazionali e creare le condizioni per nuova occupazione di qualitĆ  nel futuro del settore.

Torino 13 luglio 2022, ore 13.30: Iveco Group, Fismic: bene su tecnologia, investire anche in formazione

Ā«Le soluzioni presentate oggi, rappresentano un importante presidio tecnologico nell’utilizzo della guida autonoma, delle motorizzazioni a idrogeno e biocombustibili, e sono senza dubbio un’importante novita’ nel panorama della transizione ecologica. Saranno necessari importanti investimenti non solo sul prodotto, ma anche sulla formazione delle risorse umane, affinche’ ci si trovi pronti ad affrontare il futuroĀ», lo ha dichiarato Roberto Di Maulo, segretario generale Fismic Confsal, a margine di “Beyond”, l’evento di presentazione di Iveco Group sul futuro della mobilitĆ . del trasporto commerciale. Ā«In questo quadro, risulta decisivo che il governo rafforzi il proprio impegno per accompagnare la transizione ecologica, senza che questa provochi drammi sociali’, continua il sindacalista, ricordando che ‘l’Europa ha stanziato ingenti risorse in questa direzione e adesso tocca a noi utilizzarle al meglio, senza disperderle in mille rivoliĀ». In particolare, per Di Maulo, ĆØ necessario investire sulle politiche attive del lavoro per riqualificare i lavoratori oggi occupati, sulle infrastrutture per permettere la distribuzione sulla rete autostradale e cittadina di idrogeno, sull’elettricitĆ  e sui biocombustibili, come ĆØ essenziale supportare gli investimenti tecnologici che dovranno compiere le aziende in maniera importante.

Torino 13 luglio 2022, ore 13.15: Iveco Group si ritirarsi dalla joint-venture Iveco-Amt

Iveco Group ‘ha trasferito al suo partner la quota che aveva nella jv in Russia’. Lo ha detto Gerrit Marx, amministratore delegato di Iveco Group, rispondendo alle domande durante l’evento “Beyond” alle Ogr di Torino. Nel marzo scorso Iveco Group aveva indicato che stava valutando di ritirarsi dalla joint-venture Iveco-Amt e oggi Marx ha detto ‘siamo usciti’, spiegando che ‘dopo anni di jv, il trasferimento richiede qualche settimana’ ma la quota detenuta e’ ‘stata trasferita al nostro partner’. Marx ha replicato che ‘non si tratta di una operazione finanziaria’, non dando ulteriori dettagli. Iveco Group aveva il 33,3% della joint venture. La jv ha uno stabilimento localizzato nella citta’ di Miass (Chelyabinsk Oblast) che si trova a 96 km dalla citta’ di Chelyabinsk (a sud dei monti Ural). L’attvita’ dell’azienda era quella di assemblare veicoli Iveco della gamme pesante on Road (modello Stralis) e off-road (TRAKKER) con tre assi e quattro assi e della Gamma Media (EuroCargo 4×4 e 4×2 e Metano/ CNG). L’azienda e’ stata fondata nel 1994 come ‘Iveco-Uralaz’ Ltd. Nel 2009 grazie ad un cambio di proprieta’ e’ diventata ‘Iveco-‘ Ltd. La sigla ” significa ‘Automobile/Miass/Torino’. Lo stabilimento dell’azienda Iveco-AMT Ltd. comprende: area di Montaggio Veicoli (9500 Mq) piu’ un’altra area di assemblaggio cabine e finizione (12096 sq.m) creata nel 2011; inoltre e’ presente un’area di lastratura e verniciatura completa di trattamento di Cataforesi.

Torino 13 luglio 2022, ore 13. Domenico Nucera, President, Bus Business Unit di Iveco Group, parla del progetto del gruppo di riportare la produzione di autobus in Italia

“Gli autobus saranno assemblati a Foggia, dove possediamo gia’ un impianto di produzione di motori. Nei primi anni, e a partire dal prossimo, ci aspettiamo di produrre piu’ di 3mila autobus a basse e zero emissioni. In caso di positivo riscontro da parte del mercato, l’intenzione e’ di proseguire con un tasso annuo di 1.000 unita”. Lo ha detto Domenico Nucera, President, Bus Business Unit di Iveco Group, parlando del progetto del gruppo di riportare la produzione di autobus in Italia. ‘Sulle nuove linee di montaggio di Foggia fabbricheremo anche la piu’ moderna generazione di autobus alimentati a batterie elettriche. E ho il piacere di ricordare che le attivita’ di Ricerca e Sviluppo e di produzione di queste batterie, insieme alla fabbricazione di motori a metano, biometano, diesel e biodiesel di ultima generazione, saranno effettuate proprio qui a Torino’, ha aggiunto, specificando che ‘se ne occupera’ FPT Industrial, il brand del nostro Gruppo che e’ un leader globale nella progettazione, produzione e vendita di motopropulsori’.

Torino 13 luglio 2022, ore 13.00. Il sindaco di Torino, Stefano Lo Russo, agli Iveco Group Days

“Torino ĆØ e sarĆ  una cittĆ  manifatturiera, con i nuovi investimenti Iveco in Italia, e a Torino in particolare abbiamo la straordinaria opportunitĆ  di rilancio di una produzione innovativa e attenda alla transizione ecologica e ai nuovi processi produttivi”. CosƬ il sindaco di Torino, Stefano Lo Russo, agli Iveco Group Days alle Ogr a Torino. “Qui abbiamo tutto per produrre, farlo bene e nel migliore dei modi: formazione di alto livello, indotto di qualitĆ  sull’intera filiera automotive e una coesione istituzionale impegnata a creare le migliori condizioni per lo sviluppo e il lavoro”, aggiunge. 

Torino 13 luglio 2022, ore 12.55. il ministro dello Sviluppo economico, Giancarlo Giorgetti interviene al Beyond Iveco Group Days

“Il ministero dello Sviluppo Economico ĆØ fortemente impegnato a supportare l’industria automobilistica per affrontare la transizione verde e digitale. Il settore infatti deve far fronti a pressioni crescenti, e merita la massima attenzione per le sue implicazioni industriali, sociali, infrastrutturali e finanziarie”. Lo ha detto il ministro dello Sviluppo economico, Giancarlo Giorgetti, intervenendo all’evento ‘Beyond Iveco Group Days’. Del resto l’Unione Europea “ha ulteriormente innalzato l’asticella in termini di attenzione alla sostenibilitĆ , fissando l’ambizioso obiettivo di raggiungere la carbon neutrality entro il 2050. Infatti, se da un lato ĆØ facile fissare un obiettivo, ben piĆ¹ impegnativo ĆØ mettere in campo un piano solido per conseguirlo”, ha aggiunto il ministro. Per questo “stiamo lavorando – ha spiegato Giorgetti – a livello europeo, nazionale e regionale al fine di costruire una politica industriale sul settore automobilistico, affinchĆ© gli ecosistemi industriali e l’indotto filiere, come quella di Torino e del Piemonte, abbiano tutti gli strumenti per rimanere competitivi. Abbiamo giĆ  compiuto passi importanti in questa direzione, e sono lieto di celebrare i risultati raggiunti, si prenda in esempio il caso di Iveco“.

Torino 13 luglio 2022, ore 12.40. il ministro dello Sviluppo economico, Giancarlo Giorgetti: ā€œIveco ĆØ leader mondiale nella produzione di autobus urbani”

 “Iveco ĆØ leader mondiale nella produzione di autobus urbani, interurbani e turistici. Il suo investimento rappresenta per il ministero dello Sviluppo economico un risultato concreto e positivo dell’attuazione della nostra strategia, che insieme alla transizione verde del settore dei trasporti dovrebbe puntare al reshoring di importanti linee produttive nel nostro Paese, con l’obiettivo finale di creare una catena del valore nazionale tecnologicamente avanzata e sostenibile”. CosƬ il ministro dello Sviluppo economico, Giancarlo Giorgetti, in collegamento in occasione degli Iveco Group Daysalle Ogr a Torino. “Il progetto – sottolinea – ĆØ di primaria importanza per il suo focus sulla ricerca e sviluppo. Iveco, infatti, come altri Oem internazionali, non si sta concentrando solo sulle tecnologie di propulsione elettrica, ma anche sullo sviluppo di soluzioni alternative come l’idrogeno e i combustibili a basse emissioni di carbonio”.”Nella ‘mobilitĆ  pesante’, piĆ¹ che nelle autovetture, un approccio di neutralitĆ  tecnologica – evidenzia ancora Giorgetti – ĆØ obbligatorio per perseguire una transizione verde e sostenibile. La ridotta densitĆ  di energia, e la limitata velocitĆ  di ricarica, proprie delle batterie, infatti, potrebbe limitarne l’adozione nel settore della mobilitĆ  pesante, motivo per cui abbiamo bisogno e sponsorizziamo lo sviluppo di soluzioni alternative. Per questo il governo italiano, e in primis il nostro Ministero, ha assunto una posizione decisa nella trattativa sulla proposta di revisione del Regolamento che fissa gli standard di prestazione delle emissioni di CO2 delle auto e dei veicoli commerciali leggeri. Per quanto riguarda i veicoli pesanti il governo sta agendo sia sul lato della domanda, sostenendo l’acquisto di modelli a basse emissioni, sia sul lato delle infrastrutture, considerate un fattore chiave per lo sviluppo del mercato. Per concludere, siamo lieti di accogliere e sostenere le nuove iniziative di investimento di Iveco e continueremo, anche sulla scorta di questo caso di successo, a lavorare per il reshoring e per la ristrutturazione delle produzioni nazionali, nella convinzione che i progetti di investimento dei leader del settore siano fondamentali per la realizzazione di una catena del valore nazionale tecnologicamente avanzata e sostenibile”.

Torino 13 luglio 2022, ore 12.40: Iveco Group partnership con Hyundai, Nikola, Amazon, Snam, Shell, Plus, Air Liquide ed Enel,

Iveco Group. “Abbiamo aggiunto – specifica Marx – partnership strategiche in rapido sviluppo nella nostra spinta in avanti. Partnership vantaggiose per entrambe le parti e riconoscerete molti dei loro nomi; Hyundai, Nikola, Amazon, Snam, Shell, Plus, Air Liquide ed Enel, solo per citarne alcuni, condividono tutti il loro ampio know-how a vantaggio dei nostri clienti comuni”. E ancora: “La creazione del gruppo Iveco consentirĆ  per la prima volta di esprimere adeguatamente il valore intrinseco dell’azienda e di consentirle di cogliere al meglio le opportunitĆ  significative di un settore in profonda trasformazione. In particolare, il gruppo Iveco sarĆ  in grado di anticipare meglio le mutevoli esigenze di mobilitĆ  dei propri clienti, investendo e collaborando nelle tecnologie del futuro per affrontare, tra le altre cose, i requisiti di standard di emissioni sempre piĆ¹ severi a livello mondiale”.

Torino 13 luglio 2022, ore 12.30: Marx, istituzioni sostengano filiera di fronte a inflazione e costi energia

“Invito le istituzioni qui rappresentate a sostenere ulteriormente l’intera base industriale nazionale, la filiera e, in particolare, le piccole e medie imprese, fondamentali per garantire che siano in grado di far fronte con gli attuali incrementi inflazionistici e la volatilitĆ  dei costi dell’energia e delle materie prime”. CosƬ Gerrit Marx, ceo di IVECO Group, introducendo i lavori dell’evento Beyond a Torino del gruppo nato dalla separazione da Cnh Industrial. “L’obiettivo principale del nostro evento di una settimana ĆØ quello di mostrare il nuovo Gruppo IVECO che riunisce otto marchi, ciascuno un leader riconosciuto a livello internazionale nel proprio settore. Metteremo in evidenza i nostri tre pilastri chiave di tecnologia, sostenibilitĆ  e partnership” sottolinea.

Torino 13 luglio 2022, ore 12.20: Gerrit Marx, nostri pilastri sono tecnologia, sostenibilitĆ  e partnership

L’obiettivo principale degli Iveco Group Days”ĆØ quello di illustrare il nuovo gruppo Iveco che riunisce otto marchi, ciascuno leader riconosciuto a livello internazionale nel proprio settore. Metteremo in evidenza i nostri tre pilastri chiave: tecnologia, sostenibilitĆ  e partnership”. CosƬ il ceo di Iveco Group, Gerrit Marx, in apertura degli Iveco Group Days alle Ogr a Torino. “Siamo qui per discutere e scambiare idee con importanti stakeholder e partner mentre ci muoviamo insieme verso un futuro zero emissioni, dove possiamo garantire l’accesso a un’energia affidabile e sostenibile. E’ il momento di mostrare la capacitĆ  del Gruppo Iveco di innovare sia i suoi prodotti sua l’offerta di servizi in un panorama in rapida evoluzione in cui dobbiamo comprendere il futuro del trasporto su strada, mobilitĆ  urbana, powertrain e tecnologie emergenti, fabbriche intelligenti e modelli di business completamente nuovi – alcuni di cui devono ancora essere scoperti”

Torino 13 luglio 2022, ore 12.15: Francesco Tanzi, direttore finanziario di Iveco Group: il Gruppo spendera’ 450 milioni di euro in Ricerca

Nel 2022 Iveco Group spendera’ 450 milioni di euro in Ricerca e Sviluppo solo in Italia. Lo ha detto Francesco Tanzi, direttore finanziario di Iveco Group, in occasione dell’evento “Beyond” organizzato alle Ogr di Torino, ribadendo i target del gruppo al 2026 gia’ comunicato al mercato. Iveco Group punta a ricavi netti da attivita’ industriali tra 16,5 e 17,5 miliardi di euro, in aumento del 5% rispetto al 2019

Torino 13 luglio 2022, ore 12.10: Iveco Group, accordo con Hyundai Motor Group  per i bus elettrici

Iveco Group, attraverso il suo marchio Iveco Bus, collaborera’ con Htwo per equipaggiare i suoi futuri autobus europei alimentati a idrogeno con sistemi di celle a combustibile leader a livello mondiale. Htwo e’ il marchio commerciale di Hyundai Motor Group per l’idrogeno, basato su un sistema di celle a combustibile. stato introdotto nel dicembre 2020 a conferma del forte impegno di Hyundai per l’economia dell’idrogeno. Con la sua collaudata tecnologia per le celle a combustibile utilizzata nei veicoli elettrici a idrogeno di Hyundai, Htwo sta espandendo la fornitura di questo sistema ad altri costruttori automobilistici e settori non automobilistici per rendere l’idrogeno disponibile per ogni utilizzo. Iveco Bus, si legge in una nota, sta rapidamente prendendo la guida della mobilita’ del futuro e sta gia’ partecipando a gare d’appalto europee per autobus alimentati con celle a combustibile, grazie alla tecnologia Htwo. Inoltre, il piano recentemente annunciato per riavviare la produzione di autobus in Italia fornira’ un’ulteriore opportunita’ per la produzione di nuovi autobus alimentati dalle celle a combustibile a idrogeno di Htwo. Questa iniziativa mira a sfruttare l’eccezionale tecnologia e le competenze di entrambe le aziende nel rinnovamento del trasporto pubblico in Italia, cosi’ urgentemente necessario. Domenico Nucera, President Bus Business Unit di Iveco Group, ha dichiarato: “Grazie alla collaborazione con un leader del settore come Htwo, forte degli oltre 20 anni di esperienza di Hyundai nella tecnologia delle celle a combustibile a idrogeno, noi di Iveco Bus siamo in grado di rispondere rapidamente alle richieste dei clienti per veicoli a zero emissioni alimentati da una tecnologia di propulsione all’avanguardia. Abbiamo gia’ iniziato a partecipare a gare pubbliche per autobus alimentati a idrogeno e proseguiremo nei prossimi mesi, mentre continuiamo a svolgere un ruolo di primo piano nella transizione energetica del trasporto di massa in Europa”.

Torino 13 luglio 2022, ore 11.55. Sylvain Blaise, presidente di Powertrain Business Unit: a Torino i motori per i primi camion indiani a gas liquefatto naturale.

Si faranno a Torino i motori per i primi camion indiani a gas liquefatto naturale. L’accordo raggiunto da Fpt Industrial, il brand globale di sistemi di propulsione di Iveco Group, e Blue Energy Motors, azienda di tecnologie a zero emissioni attiva nella produzione di veicoli commerciali a energia pulita con sede a Pune, in India, prevede la fornitura per l’introduzione sulle strade indiane, entro la fine del 2022, dei primi camion a gas naturale liquefatto (Lng) con motori Fpt da 6,7 litri. Questo accordo rappresenta il primo passo verso una potenziale collaborazione di lungo periodo per cogliere le opportunitĆ  offerte da un mercato del trasporto commerciale come quello indiano: un parco circolante di circa 3,5 milioni di veicoli pesanti, con decisioni di acquisto motivate principalmente dal costo totale di esercizio. I motori saranno inizialmente fabbricati nello stabilimento torinese di Fpt Industrial, che impiega oltre 2.600 persone ed ĆØ specializzato in questo tipo di propulsori di media cilindrata.
 “Siamo soddisfatti e orgogliosi che Blue Energy Motors ci abbia scelto per questo importante sviluppo nel trasporto commerciale indiano”, spiega Sylvain Blaise, presidente di Powertrain Business Unit (Iveco Group). “Questo ĆØ, e sarĆ  anche in futuro, un accordo della massima importanza per Fpt Industrial, poichĆ© vogliamo che le nostre tecnologie di punta svolgano un ruolo chiave nel supportare la transizione ecologica di uno dei piĆ¹ grandi mercati automobilistici al mondo”.
 L’annuncio arriva alla vigilia dell’inaugurazione di Beyond – Iveco Group Days, l’evento internazionale organizzato da Iveco Group a Torino, dal 13 al 17 luglio, per discutere delle principali tendenze del settore.

Torino 13 luglio 2022, ore 11.50. Iveco Bus accordo con Via per il TPL di Torino

Iveco Bus e Via, societĆ  di infrastrutture digitali per la mobilitĆ  pubblica, annunciano un memorandum d’intesa per esplorare possibili collaborazioni future nello sviluppo di soluzioni di trasporto pubblico su misura e on-demand e servizi digitali associati per gli autobus. Lo annuncia la societĆ  in occasione degli Iveco Group Days alle Ogr a Torino. Il protocollo d’intesa, viene specificato, ĆØ un primo passo per discutere la possibilitĆ  di sviluppare future soluzioni di mobilitĆ  – dal trasporto reattivo alla domanda alimentato da energie alternative, al trasporto pubblico autonomo – esplorando al contempo anche le opportunitĆ  per navette autonome on- demand.

Torino 13 luglio 2022. I mezzi in esposizione

Durante lā€™evento, sono esposti 16 prodotti e innovazioni dei brand di Iveco Group.  IVECO e-DAILY ĆØ un veicolo commerciale leggero 100% elettrico, dotato di sistemi telematici all’avanguardia che ottimizzano i tempi di funzionamento. Questo ĆØ il veicolo elettrico piĆ¹ leggero della sua categoria ed ĆØ silenzioso.  Il prototipo e-DAILY a Fuel Cell di IVECO ĆØ un e-DAILY da 7,2 tonnellate con un sistema di celle a combustibile integrato. Il veicolo ĆØ attualmente in fase di Proof of Concept (PoC) per testare l’autonomia aggiuntiva fornita dal sistema a idrogeno, che dovrebbe alimentare il veicolo per un’autonomia fino a 350 km.  IVECO S-WAY, versione Plus Autonomous Driving ĆØ un veicolo commerciale pesante con propulsione Diesel o Metano. I suoi sensori monitorano l’ambiente circostante, rilevano gli ostacoli e mappano il profilo stradale, adattando al contempo la traiettoria e la velocitĆ  del veicolo. Attraverso le tecnologie Vehicle-to-Everything (V2X), puĆ² interagire con altri veicoli e infrastrutture autostradali.  IVECO S-WAY Natural Gas, versione Amazon ĆØ un veicolo commerciale pesante che puĆ² funzionare al 100% con il biometano. ƈ dotato di IVECO Driver Pal per semplificare la vita del conducente. L’assistente vocale Alexa integrato puĆ² essere utilizzato per pianificare i percorsi, controllare lo stato di manutenzione e richiedere assistenza, informazioni sul traffico e previsioni del tempo.  Nikola Tre, veicolo elettrico a batteria (BEV) ĆØ un veicolo pesante a zero emissioni 100% elettrico a batteria con unā€™autonomia fino a 500 km e un tempo di ricarica di circa 100 minuti.  Nikola Tre, veicolo elettrico a celle combustibili (FCEV) ĆØ un veicolo pesante 100% elettrico ed ĆØ classificato come un veicolo a emissioni zero che emette solo acqua e calore. Questo veicolo ha un’autonomia di 800 km e il tempo di rifornimento ĆØ inferiore a 20 minuti.  MAGIRUS TLF AirCore ĆØ unā€™innovativa autopompa fuoristrada con unā€™efficiente turbina estinguente AirCore. Il suo serbatoio puĆ² contenere 3.500 litri di agente estinguente. ƈ compatto e maneggevole.  MAGIRUS Wolf R1 ĆØ un veicolo speciale totalmente elettrico per operazioni antincendio e di recupero, in particolare per le emergenze nei settori municipale e industriale. Il robot di risposta tattica consente agli operatori di emergenza di rimanere al di fuori della zona di pericolo durante l’esplorazione di materiali pericolosi.  MAGIRUS M32L-AS ĆØ unā€™autoscala girevole a estensione singola, quindi la sezione della scala superiore e altre sezioni possono allungarsi in maniera indipendente. Questa innovativa autoscala ha un’altezza operativa di 32 m e un braccio articolato di 4,7 m. Ha anche una capienza di 2.500 litri.  IVECO BUS DAILY Access, Methane Power ĆØ l’ultima novitĆ  della famiglia DAILY Minibus. ƈ alimentato da motori FPT Industrial Natural Gas, compatibili con il biometano ed esenti da restrizioni normative ambientali.  IVECO BUS E-WAY ĆØ un city bus interamente elettrico, a zero emissioni. 600 unitĆ  sono giĆ  in funzione in 8 paesi europei e hanno giĆ  percorso piĆ¹ di 29.000.000 km. ePowertrain Plant, modello in scala, ĆØ un prototipo delle tecnologie piĆ¹ avanzate presenti nel nuovo impianto di produzione di FPT Industrial a Torino, che sarĆ  inaugurato in autunno.  FPT Industrial Cursor 16 1000, Marine application ĆØ il motore piĆ¹ potente di FPT Industrial nella gamma marina. Questo motore in linea a 6 cilindri garantisce le massime prestazioni per le imbarcazioni da diporto e commerciali leggere a lungo raggio e ha vinto il Guinness World Record per il motoscafo diesel piĆ¹ veloce.  FPT Industrial F28, versione ibrida, ĆØ un motore versatile e compatto. La versione ibrida ĆØ una soluzione integrata che riduce le emissioni di CO2 e migliora la produttivitĆ  grazie allā€™elettrificazione e agli accessori smart. ƈ stato nominato “Motore dell’anno 2020“.  FPT Industrial Battery Pack, moduli Microvast per lā€™applicazione a veicoli commerciali leggeri e minibus, ĆØ una soluzione modulare che incorpora celle e moduli Microvast per una densitĆ  di energia ai vertici della categoria, un peso della batteria ridotto e un ciclo di vita lungo.  FPT Industrial eAxle per veicoli commerciali pesanti garantisce elevate prestazioni, efficienza, affidabilitĆ  e un basso costo totale di gestione, oltre a una notevole durata nel tempo. ƈ stato sviluppato come parte di una joint venture tra IVECO, NIKOLA e FPT Industrial.  FPT Industrial Hythane concept miscelazione su veicolo ĆØ un innovativo sistema di miscelazione con idrogeno, sviluppato congiuntamente con Landi Renzo Group. Questa soluzione puĆ² garantire un’ulteriore riduzione delle emissioni di CO2 (-10% vs Natural Gas e -20% vs diesel), utilizzando lo stesso layout del motore Natural Gas con pari prestazioni ed efficienza.  Il partner, e-Novia, esporrĆ  YAPE, la soluzione di guida autonoma per prestazioni indoor a basso contatto e le operazioni di consegna dell’ultimo miglio. YAPE interagisce con IVECO eDAILY grazie alle funzionalitĆ  IVECO Driver Pal e Alexa a bordo. Si tratta di una soluzione innovativa per la consegna sostenibile in aree urbane ristrette. 

Torino 13 luglio 2022. artnership e annunci 

Con l’accelerazione dell’evoluzione del settore, Iveco Gruppo ĆØ determinato a unire le forze con altre aziende che vantano competenze specifiche, allo scopo di portare sul mercato i prodotti e le soluzioni giuste il piĆ¹ rapidamente possibile, a beneficio dei clienti.  Tra le partnership principali create da Iveco Group, le piĆ¹ significative sono quelle con Nikola, Amazon Web Services, Microvast, Enel X, Plus ed Eni. 

  • Iveco Group ĆØ azionista e knowledge partner di Nikola, con cui ha una joint venture 50/50 per la produzione di Nikola Tre in Europa. Questa piattaforma modulare per veicoli pesanti elettrici a batteria (BEV) e a celle a idrogeno (FCEV) ĆØ prodotta nel nuovo stabilimento di Ulm, in Germania, inaugurato a settembre 2021. La produzione della versione elettrica a batteria del Tre per il mercato statunitense ĆØ giĆ  iniziata nello stabilimento statunitense di Nikola (a Coolidge, Arizona) e a Ulm. Le versioni europee del BEV saranno distribuite a partire dalla seconda metĆ  del 2023 e il FCEV entrerĆ  in produzione nell’ultima parte dell’anno. 
  • Il frutto della collaborazione con Amazon Web Services ĆØ stato IVECO Driver Pal, il pionieristico compagno di viaggio ad attivazione vocale che consente al conducente di portare a bordo la sua vita digitale e di interagire con il veicolo e il resto della community di autisti mediante i comandi vocali di Amazon Alexa. I conducenti possono ora accedere allā€™ampia gamma di Amazon Web Services e di funzionalitĆ  di Amazon Alexa, che possono essere attivate tramite comandi vocali. 
  • Il 4 marzo 2022 Iveco Group ha firmato un memorandum dā€™intesa con Hyundai Motor Company per esplorare possibili collaborazioni in termini di tecnologia condivisa dei veicoli, approvvigionamento congiunto e reciproche forniture. Si tratta di unā€™alleanza con uno degli attori piĆ¹ innovativi e competitivi nel settore automobilistico, che ha varie aree di reciproco interesse. 
  • La partnership del 2019 con Microvast per un ā€œviaggio nellā€™elettrificazioneā€ condiviso ha compiuto un passo importante a gennaio 2022, quando le due societĆ  hanno annunciato la realizzazione di un pacco batterie completo per i nuovi autobus a pianale ribassato Crossway Low Entry prodotti da IVECO BUS per il trasporto sia urbano che interurbano. Questo pacco batterie di nuova generazione fornirĆ  al Crossway LE fino a dieci anni di ciclo vita della batteria. 
  • Alla fine di marzo 2022, il Gruppo ha siglato un memorandum dā€™intesa con Enel X, per esplorare una possibile collaborazione che consenta di sfruttare al meglio tutte le potenzialitĆ  della mobilitĆ  elettrica per i veicoli commerciali in Europa. Le due aziende valuteranno come i veicoli pesanti elettrici di IVECO possano supportare la transizione della flotta di Enel a un parco veicoli a zero emissioni, oltre a vagliare nuove opportunitĆ  di collaborazione in altri segmenti dellā€™industria dei trasporti. 
  • Con Plus, azienda leader globale nei veicoli autonomi per lā€™autotrasporto, IVECO ha siglato un memorandum dā€™intesa per lo sviluppo congiunto di veicoli commerciali a guida autonoma che integrino il sistema completo di guida autonoma allā€™avanguardia PlusDrive sui veicoli pesanti di ultima generazione IVECO S-WAY. 
  • Nellā€™aprile 2022, Iveco Group ed Eni hanno firmato una lettera dā€™intenti nella quale si dichiara che le due aziende uniscono le proprie competenze per esplorare una possibile cooperazione in iniziative di mobilitĆ  sostenibile nel settore dei veicoli commerciali in Europa e accelerare il processo di decarbonizzazione dei trasporti. 

Iveco Group Days riflette la visione di partnership dell’azienda. Durante questo evento reciprocamente vantaggioso, i partner e gli stakeholder di Iveco Group partecipano a discussioni e tavole rotonde e condividono le loro idee, esperienze e competenze. Oltre 30 aziende partecipano e contribuiscono a BEYOND – Iveco Group Days. 

In primo piano

Articoli correlati

Autolinee Lumia, il regalo di Natale sono 12 Crossway Hybrid

Dodici interurbani ibridi da dodici metri di lunghezza per il trasporto pubblico locale della Sicilia: Trinacria Veicoli Industriali, concessionaria di Iveco Bus, ha consegnato i Crossway Hybrid ad Autolinee Lumia, operatore di linea dell’isola. I Classe II sono mossi da motore diesel Euro 6 d...